スポーツランドSUGOのハウマッチでFD3SやGR86の色々テスト！

10/16、スポーツランドSUGOのハウマッチ走に行きました！今回もメニューいっぱいですｗ

当日の参加車両はというとまず1台目、スーパーナウ赤卍号FD3S RX-7のエンジンセッティングです。前回は生憎の雨走行になってしまい、ドライ路面で最終確認がしたくて再度というところ。オーナーの今さんも来ていますので本人にも乗ってもらいます。

で2台目、マーもFD3Sを持ち込んでテスト。本人なりに色々とやっていきますｗ

そしてぶん蔵さんも菅生走りたいということでBUNZOU号GR86も来ています。（レブスピードの企画で勝ったからハウマッチの無料走行券もいっぱい持ってますからねｗ）

・・・ということで、僕も僕でシバ86を走らせましたｗ
とはいえ、今日の僕の主たる目的は赤卍号のチェック走なので、調整/確認が無事に終了したらその後に走行です。

さて早速、赤卍号から走らせて各所チェック。まずは僕が乗ってエンジンデータを取ります。いつも通りバックストレートから開始→問題なし。次に馬の背から最終コーナー/ホームストレートのチェック→問題なし。

完了です！（文字にすると凄くそっけないですねｗ）

次にオーナーの今さんに乗ってもらって評価をいただきます。

今さんの走行ではタイムアタック同様に走行。ですが、アウトインなので計測はしません。

時折、今さんの方で足回りの変更等も交えながら、同じ内容で何本か走行されていました。最高速とラップタイムに関しては（計測していないのでSEC4途中までとなりますが）、デジスパイスのデータではソコソコの感触のようです。ひと安心ｗ

まぁまぁ苦労した今回の取り組みでしたが無事終了！エンジンセット完成となりました。遠征いってらっしゃい！

その頃、マーやぶん蔵さんも坦々と走行していました。トラブルもなく順調のようです。

さっ、いよいよ僕（シバ86）の出番ですｗ 午後から走行しました。

シバGR86は前回の筑波から変更点はありません。

タイヤも同じくTW200 255/40R17 中古で走行し、その時の路面状況などでN1ダンパーの減衰力の変更をする感じです。

SUGOをGR86で走るのは、今年の春のAttack 東北 走行会の時以来ですね。その時からはアライメントや車高セットなど、大分変っていますので比較が楽しみ。（そもそもGR86ですが車両が変わっていますけどねｗ）

持ちタイムとしては、シバタイヤで「1分37秒291」だったので今回はそれをターゲットに走行します。

最初の計測で、1分37秒619とフィーリングも良く、色々と改善されているのが確認できました。

さらに減衰変更し、最終的には「1分37秒386」で0.09秒落ち。この陽気ながらまずまずといったところで走行終了しました。

赤卍号もひと段落というところですし、色々と一区切りついた感じとなりました。よかったよかったｗ

シバGR86もここを基準に色々とパーツ変更がなされていきますので、どうなっていくか楽しみですね！