カテゴリー: 工場

さすが師走。現在の作業、もろもろ詰まり気味ーｗ

今月も中旬。いわゆる年の瀬が近づいてきました。年末のご挨拶の品々が増えるにつれて、よりそう感じる今日この頃です(￣▽￣) さて、そんな師走ゆえ？かもしれませんが、現在の各種作業状況としては立て込...

「90年代～00年代の車両を今、大切に乗りたい！」最近それに関係したご依頼が増えているような気がします。理由は色々あるとは思いますが、総じていえることは車両の経年劣化が進んでいるということです...

引き続きで入庫している青のFD3S RX-7の作業です。（前回の作業はこちら）慣らし後の本格的なエンジンセッティングを進めているのですが、今回はブレーキ強化のご依頼もいただきましたので...

FD3S RX-7の6型（最終型）で6万キロ未満の個体。おそらく数年前までなら「極上車！！」と、迷いなく言えたんでしょうけど、最近はそうでもないですね(^^; 確かに街中をそれなりに乗る...

FD3S RX-7における定番トラブル。経年劣化もあって色々とあるにはあるんですけど、ここ数年で発生頻度が増え、もうこれは・・・という経年劣化ゆえの定番トラブルとなりつつあるものがありますので、触れた...

白いFC3S RX-7の前期型。綺麗な固体ってなかなかないんですよねー！まして、それを完調に直して調子よく走れるようにしたい！と思うと、オーナー様の車両管理などを含めて色々な頑張りがないとなかなか整わ...

今週はRX-7が多めでした。街中ではあまり見かけないという話も聞きますが、居るところには居るのです。大切にされている方も多いんですよ(￣▽￣) FD3Sのラジエータ＆電動ファントラブル対応+α 「...

極上の6型をベースにしたFD3S RX-7の製作計画もいよいよ終盤戦です。これまでの作業で仕立てたロータリーエンジンが車載でき、足回りやブレーキへと作業が進んできました(￣▽￣) というわけで、...

先週はエビスにテストしてきたわけですがー・・・。本日も引き続き、エビスサーキット東コースにてお客様のFD3S RX-7のテストです(￣▽￣;) 今回はこちらのマシンです。 ...

6型のFD3S RX-7ベース、極上の車両を作る・・・は順調に進んでおります(^^)/ とりあえず前回の作業ブログではエンジンが降りたところでしたけど・・・ショートエンジン完成し...