工場・作業記録– category –

ここ最近は全然走りに行けていないので、走行ネタはありません。基本的にはこの猛暑なので、走りに行ったところで人も車も大変ですから、予定を秋口くらいにシフトする方が多いですね。 まぁ、僕としては暑くても走れる車を作って、暑くても走りに行きたいところではありますが、今は走りたい気持ちを抑え、ご依頼車両やデモカー製作を優先し...

ここ数日は一気に暑くなりましたね。工場の中もなかなかの暑さになります。 この時期になると毎年、エアコン完備の工場にしたいという思いが強くなりますが、今のところはそちらの設備投資はまだ先になりそうで、今年もスポットクーラーなどで対処していこうという状況です。こまめな休憩も大事にしたいと思います。 では、今回も作業のご紹...

FD3S RX-7のタービンの選択肢。純正タービンがパワー的に物足りなかった＆高額になったのでどうせなら…ということで選択される方が多いのがHKS GTⅢ-4Rタービンです。 最近では、ノーマルエンジンにこちらのタービンを組み合わせる仕様も、もはや定番と言える状態になりつつあります。 現在作業を進めているこちらのFD3S RX-7もまさにそういっ...

前回のブログから、早いものでもう1ヶ月以上空いてしまいました。いやー、慌ただしかった。 この1ヶ月はというと、会社を自営業から法人化したということに伴い、20年以上かけて契約してきた各種取引先やサービスの名義変更、再登録などなど、とにかく事務的な作業が山積みでした。その中では必要な資料や書類がどこに置いてあるのか探すのも...

今月より、サカモトエンジニアリングは個人事業主から法人（株式会社）へと組織変更を行いました。 お客様向けとしてはあまり変わらないかもしれませんが、現在、各種変更や事務手続きなどもあり、なかなか慌ただしく動いています。そのため、ここ最近は走りに行く予定も立てられず、ネタらしいネタもほぼありません。（走りにはもちろん行き...

今月下旬にはショップの輪走行会（モビリティリゾートもてぎ ロードコース）が開催となります。今のところ、当日の天候は微妙そうです…。まだ先なので好天することを願いつつ、準備していこうと思います。 でも万が一雨路面だったらどうしようかな…。その場合は走る人も比較的少なくなるので連続周回ができるチャンスでもありますので、何か...

今年の桜、ちゃんと見に行けてないなと思っているうちに、家と会社の道中の桜はもう散りました…。少し北の方に行けばまだ見られそうなので、タイミング見て行きたいところです。 が！ 今週末はG&D MEETINGで日光サーキットへ行きます。季節感はさておき、当日へ向けてのやることも山積みでしたので、今週は確認作業なども含めてしっかり...

季節の変わり目ということもあって、ここ最近は雨が多く、せっかくきれいにしても、花粉やら汚れやらで、また？と思いながら車を洗う日々です。そして洗車といっても車好きの方はご存知だと思いますが、愛車の洗車をきっちりやり出したら半日なんてあっという間です…。 その中で数少ない時短としてはボディコーティング。今回は社用車に加わ...

気がつけば3月ももう終盤ですね。年度の区切りということもあって、世の中全体がどこか慌ただしい時期でもあります。そんな中で弊社も日々バタバタと過ごしており、気がつけばあっという間に時間が過ぎていきます。 おかげでこのブログもだいぶ遠のいてしまいましたが、会社やスタッフ、作業も含めて着実に前へ進めるように引き続き取り組ん...

2月もあっという間だった感が満載です。 最近ではほんの少しずつ空気がやわらぎ、朝は早く明るくなり、夕暮れもゆっくりと色づくようになってきました。タイムアタックシーズンも終盤を迎えていますが、僕にとってはまだまだこれから。 3月上旬には走行予定も控えているので、もう少しだけ寒さが続いてくれたらな……そんなわがままを思う今日...

アペックスの吸排気パーツが一式入り、エンジン本体以外のパワー系はもうやることがないシバGR86。唯一残っているとすればコンピューターの現車セットや回転数上限の引き上げになります。 が、その前に… シバGR86は富士スピードウェイの最高速や、モビリティリゾートもてぎのストレート区間で、以前のデータよりトップスピードが伸びず、タイ...

ここ最近は運動不足や歳のせいもあり、時折、全身がバキバキになることも多くなってきました（汗） こういう時のケアは「すこやか接骨院／整骨院」へ行きます。複数の店舗があり、僕の地元にも院があります。 オーナー院長さんはFD3S乗りでサカモトエンジニアリングのお客様でもあります。来院するときにはいつも、身体の痛みや日常生活での...