カテゴリー: 工場

FD3S過給圧不良の修理、そして13Bオーバーホール+チューン

FD3S RX-7には構造や作り、年式ゆえにいくつか定番トラブルがあります。その中で入庫したこちらのFD3S RX-7ではノーマルタービンのブースト（加給圧）不良が出ました。5型は割と高年式な方に入り...

タービン交換のご依頼を頂いたこちらのFD3S RX-7。結果的にそれなりのワンオフパーツが多くなってしまいました(￣▽￣) でもようやく！タービン本体の装着が完了しまして、エンジン始...

サカモトエンジニアリングでは13Bロータリーエンジンのオーバーホールを行った後は初期慣らし100キロ（サカモト担当）、その後の低負荷慣らし1000キロ（お客様担当）とさせていただいております(￣▽￣)...

最近かかりっきりの作業系が一区切りつきそう？な状況(￣▽￣) 総仕上げに向けて引き続きしっかり進めていきますよー！エンジンOHのFD3S スピリットR、始動！まずは引き続き作業を進めているF...

頂戴していた夏休みも終わり、今週から平常営業となりました。連休で充電させて頂きましたので、各種作業をキッチリ進めていきますよ(￣▽￣) スピリットRのエンジン搭載が完了！今月上旬にオーバーホール...

先日のNDロードスター（ND5RC）の続きになります。HKSに発注していた部品がすべてそろいましたので、一気に仕上げていきます(^^)/ 今回のアップデートで変更となるチューニングパーツはマフラ...

今週は車検＆車検整備なFD3S RX-7が大量です。現状で2.5台ほど？完了しましたが、順次作業等進めてまいりますのでよろしくお願いいたしますm(__)m とりあえず・・・なぜか直近がエアポ...

「サーキットを走るうえで一番大切なメンテナンスやアップデートは何か？」これはもうとてもシンプルで、ブレーキかタイヤに関すること、総じていえるのは「止まれること」に対するメンテナンスやアップデー...

耐久レース明けから始まった今週。月曜日は定休日（内職日ともいうｗ）ですが、休日出勤と家族サービスで身体はあまり休まらず、そして再び始まったこの暑さ。まるでずっと耐久している気分ですね(^-^; ...

今週は先週までの猛暑？酷暑？よりはだいぶ涼しくなりましたね～。例年並みなのかもしれませんが、身体的にはずいぶん楽に感じます(￣▽￣) さて先週に引き続きまして、今週もFD3S RX-7のエンジン...