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坂本宏樹
– Author –
坂本宏樹
サカモトエンジニアリングの代表です。
チューニングも走ることも好きで、週1はサーキットに行きたいと常に思っていますw
重作業が重なり気味。軽作業かと思ったら…も増えているこの頃
今週はカラッとした天気になり、秋らしくなってきましたね! とはいえ、朝晩は冷え込むので長袖で出社して、作業中は半袖に着替え、帰るときにはまた長袖という洗濯物が増える時期です。 秋晴れで気持ちの良い日が続いていますが、日中はもう少しだけ涼しくなってほしいところです。さて、工場の各作業をご紹介していきます。 まずはタイヤ交...
2026年10月8日
暑さも過ぎ去り久しぶりに…という時にありがちなトラブルが多いこの頃
暑さに疲れる時期も過ぎ去り(そもそも今年はそこまで暑くなかった?)、「よし、そろそろ走ろう!」という中で、動かしたら車両が調子悪い・急遽トラブル…といった案件が、ここのところ重なっています。 状況として特に多く感じるのが、シリンダー系をはじめとした摺動部分が関係したものですね。そのあたりの構造は、日頃動いている車両な...
2026年10月1日
デモカー青FD3Sも着地!足回り中心に作業を進めています
シルバーウィークも終わりました。今回の連休は台風の影響が心配されていましたが、栃木では大きな被害もなく、後半には太陽も出てきました。台風明けのいい日差しだったので、思わずお花をパシャリ。 連休中はというと、特に出かけることもなく洗車や家の草むしり、残っていた業務などを済ませていたらあっという間に終了です。そして9月も...
2026年9月25日
S2000の各部のアプデ、FD3S継続車検、ストリート仕様FD3Sデモカー製作…
お盆休みも天気がいまひとつでしたが、シルバーウィークも台風の影響が気になるところですね。大きな被害が出ないことを願うばかりです。 というわけで9月ももう後半に入り、少しずつ暑さも落ち着いてきました。工場では各車両の作業を引き続き進めていますので、直近の作業をご紹介していきます! まずはリフレッシュとアップデートでご入庫...
2026年9月19日
サーキット車両のメンテナンスにデモカー製作、エンジンOH…
直近もたくさんの作業が詰まっており、毎度のことながら日々作業…ご依頼いただいている作業をきっちり進めていきます!(ヘビーめな作業が多いのでいつも以上に気を使います) さてまずはBUNZOU号 S2000、完成! といっても、暫定の状態です。今後はエンジンのバージョンアップなども含め、現在検討・相談中となっています。ダンパーや足回り...
2026年9月13日
もう9月!サーキット走る車両も続々入庫、エンジン製作も…
もう9月ですね!あっという間すぎてびっくりします。ま、歳をとったということなんでしょう。 まだまだ暑い日が続いていますが、これから少しずつサーキットシーズンも近づいてきます。ご依頼いただいている車両はもちろん、デモカーやそれらの走行に向けた準備など、やることは盛りだくさんです。一つひとつ丁寧に、しっかり進めていきます...
2026年9月3日
新たなストリート仕様のデモカーも製作着手!もちろん並行して通常作業も…
新たにデモカーを1台製作することを決定しました! 車両は… FD3S RX-7。5型ベースの青となります。今さら感も若干ある&来店のお客様もご存知、当社にある車両です。完成イメージは上記のような外装ノーマル。(ホイールは変更します) 機関系に関しては現在当社が推奨する仕様や部品を中心に構成し、ざっくり400馬力程度の出力で街乗りから...
2026年8月21日
久しぶりのサーキット走行!シバGR86で日光のスポ走へ
ここ最近はずっと我慢していましたが…業務や会社の体制構築などもようやく落ち着いてきましたので、久しぶりに日光サーキットへ行ってきました。 ようやく走れそうだという見込みが立ってから「さあ走るぞ!」と思い、日光サーキットのライセンスを確認すると…まさかの4月で期限切れ。これだけサーキットに行けてないなんて、いつぶりだかわ...
2026年8月7日
秋に向けたアプデも増え始めた昨今の作業。僕は走りに行きたいんですよ…笑
ここ最近は全然走りに行けていないので、走行ネタはありません。基本的にはこの猛暑なので、走りに行ったところで人も車も大変ですから、予定を秋口くらいにシフトする方が多いですね。 まぁ、僕としては暑くても走れる車を作って、暑くても走りに行きたいところではありますが、今は走りたい気持ちを抑え、ご依頼車両やデモカー製作を優先し...
2026年8月6日
FD3S RX-7のブレーキ系メンテナンス、BRZにアペックスN1ダンパー導入 他
ここ数日は一気に暑くなりましたね。工場の中もなかなかの暑さになります。 この時期になると毎年、エアコン完備の工場にしたいという思いが強くなりますが、今のところはそちらの設備投資はまだ先になりそうで、今年もスポットクーラーなどで対処していこうという状況です。こまめな休憩も大事にしたいと思います。 では、今回も作業のご紹...
2026年7月17日
ノーマルエンジン+HKS GTⅢ-4R+Vマウントは定番仕様。排気系の最適化も忘れずに!
FD3S RX-7のタービンの選択肢。純正タービンがパワー的に物足りなかった&高額になったのでどうせなら…ということで選択される方が多いのがHKS GTⅢ-4Rタービンです。 最近では、ノーマルエンジンにこちらのタービンを組み合わせる仕様も、もはや定番と言える状態になりつつあります。 現在作業を進めているこちらのFD3S RX-7もまさにそういっ...
2026年7月9日
事務作業もひと段落!ようやくデモカー製作も進められる…はず?
前回のブログから、早いものでもう1ヶ月以上空いてしまいました。いやー、慌ただしかった。 この1ヶ月はというと、会社を自営業から法人化したということに伴い、20年以上かけて契約してきた各種取引先やサービスの名義変更、再登録などなど、とにかく事務的な作業が山積みでした。その中では必要な資料や書類がどこに置いてあるのか探すのも...
2026年7月2日
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