MENU
ホーム
当店について
通信販売
ブログ
工場・作業記録
サーキット&イベント
パーツ紹介&レビュー
デモカー&ユーザーカー
ちょっと言わせて
チューニングに関することやパーツレビューなど
お知らせ
作業メニュー
車両販売
アクセス
お問合せ
ホーム
当店について
通信販売
ブログ
工場・作業記録
サーキット&イベント
パーツ紹介&レビュー
デモカー&ユーザーカー
ちょっと言わせて
チューニングに関することやパーツレビューなど
お知らせ
作業メニュー
車両販売
アクセス
お問合せ
ホーム
当店について
通信販売
ブログ
工場・作業記録
サーキット&イベント
パーツ紹介&レビュー
デモカー&ユーザーカー
ちょっと言わせて
チューニングに関することやパーツレビューなど
お知らせ
作業メニュー
車両販売
アクセス
お問合せ
坂本宏樹
– Author –
坂本宏樹
サカモトエンジニアリングの代表です。
チューニングも走ることも好きで、週1はサーキットに行きたいと常に思っていますw
店舗外交工事も完了!通常業務&一般的な作業も進めています
当日の宇都宮は午後から雨が降り出し、少しだけ暑さが和らぎました。おかげで出来立てのアスファルトも、雨で冷やされてちょっとだけ落ち着くのかな? そして本日は、店舗前のフェンス関連の工事が完了しました。入り口には施錠式のゲートを取り付け完了。今後は、店舗外側にも敷地全体を感知できるレーダー式セキュリティを設置します。これ...
2025年7月11日
まとめた車検準備、エンジンラッピング、出張修理対応 etc…
今日も朝から厳しい暑さでした。そんな中でも予定はぎっしりで、ひとつひとつの作業をこなし、なんとか任務完了。汗だくの一日でした。熱中症予防にOS-1と塩分チャージは常に在庫。その一方で僕個人的には、ちょうど良いサウナ状態のダイエットとなっております。 さて、当日の業務。まず優先して車検準備を3台、翌日まとめて車検取得しにい...
2025年7月10日
店舗のアスファルト工事完了!そしてFD3S RX-7のエンジン作業の続き
車の出入りのない定休日に店舗前のアスファルト工事が朝から実施。そのため今回の定休日は、会社へ出入りすることが出来ないので、いつもは業務関連を進めるために出勤していますが、今回ばかりはそうもいかず。 どうしようかなと迷った挙句、思い付いたのは珈琲屋さん。当日は朝食もとっていなかったので、ついでにということで近くの珈琲屋...
2025年7月9日
S2000のロールケージ取り付け、再使用パーツが豊富だったロータリーエンジンの製作
先日、初めて「サイトウロールケージ」さんへ行ってきました。 行った目的としては、お客様の車両(S2000)にロールケージを取り付けるための依頼です。 本当は自分が直接行きたかったんですが、作業の都合でスタッフに任せることにしました。でも、ずっと行ってみたかった場所だったので、報告を楽しみにしました。 サイトウロールケージさ...
2025年7月6日
FD3S後期型のフルタービン車の車検が2台、仮納車、エンジン着手、その他…
金曜の午前は発達障害のある子の運動会に参加してきました。当日は天候にも恵まれ…といっても開催場所は体育館なので問題なし!それぞれの子が自分の力で頑張っている姿に、グッとくるものがありました。周りのサポートや、ちょっとした配慮の積み重ねで生まれる子供たちの成長は特別ですね。 というわけで帰社後は通常業務。再度気持ちを引...
2025年7月5日
FD3Sエンジン製作&BRZ足回りのアップデート。あと工事のお知らせ
いきなりですが、文章を書くのは大変ですw ブログを書くのに未だに2時間くらいは掛かります。時と内容によっては半日くらい?ん-ん-悩みながらパソコンの前にいます…。慣れれば数分で書けると諸先輩にアドバイスを頂きましたが、僕にはまだまだ無理そうですw そのためなかなかこのブログでご紹介できていない車両もあり大変申し訳ないで...
2025年7月3日
シバSタイヤの一つの完成系となるモデル?T9βのコンパウンドをもてぎでテスト
現在、開発が進められているシバタイヤのSタイヤ(通称シバS)。この最新モデル&市販候補のコンパウンドとして用意された「T9β」が届きました! サカモトエンジニアリングとしては今年の2月よりシバSの開発に携わっていますが、シバSのコンパウンドとしてはT5、T9に続く3種類目となります。 これまでのシバSのテストの中では筑波(TC2000)...
2025年6月28日
ショップの輪走行会もてぎ!灼熱のコンディションでシバT9の実力もチェック
年2回の開催ショップの輪走行会(モビリティリゾートもてぎ主催)。年最初の方はいつもはゴールデンウィーク頃の春となりますが、今回はスケジュールの都合からか?6月22日(日)の開催となりました。 事前募集の段階では、梅雨真っ只中でフルウエット路面の可能性が高いかな?と思っていましたが、天候に恵まれ晴天。 というよりも、今年で...
2025年6月23日
APEXi N1 Sakamoto-ENG RX-7で久しぶりの鈴鹿!ファイナルを合わせてセットを決めてきたはず。が…w
シバタイヤ様主催の鈴鹿サーキットでの走行会、シバ走が今年も開催となりました! 今回は昨年同様にデモカー2台(シバタイヤ サカモトENG GR86、APEXi N1 Sakamoto-ENG RX-7)での参加に加えて、お客様も鈴鹿デビューです。 ということで、6月13日(金)に 鈴鹿サーキットへ! こちらは朝のドラミ。鈴鹿サーキットを1日貸切ということ...
2025年6月16日
APEXi N1 Sakamoto-ENG RX-7のアップデート。LSD仕様変更&カーボンダッシュボード取り付け
ご依頼車両やデモカー作成など、チューニングショップなので車と向き合う時間を大半が占める日常ですが、、、 最近では少しずつ少しずつ、事務処理やその外の業務が増えています。やっぱりこの事務的な内容は苦手意識があり、後回しにする癖がありますが、なるべく前倒しで進めることを心掛けるようにしています。特に労働環境の改善や、真っ...
2025年6月12日
JZX100マークIIの国際サーキット仕様へアプデ&FD3S RX-7ショートエンジン作成
天気の悪い日が多くなってきました。いよいよ梅雨入り間近でしょうか…。去年や一昨年は、車両開発やタイヤテストなどもあって、天候を問わず雨の日でも関係なく走り込んでましたが(むしろ雨のテストを望んでいた時も多かった)、今年はデモカー作成に専念するため工場に籠っている日が多いでしょう。今もそうですけどw さて、工場作業です。...
2025年6月1日
WRX STI VABの各種作業完了、FD3S RX-7もエンジン作業推進中
日々のご依頼業務と合わせて、開発用途のデモカー製作も並行して推進中ないつもの工場。現在、主に走らせている車両であるAPEXi N1 Sakamoto-ENG RX-7(マー号)は、次回は鈴鹿サーキットでの走行を予定しています。 それに合わせてファイナルを見直す必要がある+作業短縮のため、デフASSYを準備中。国際サーキット専用としてのファイナルを...
2025年5月29日
1
2
3
...
33
ホーム
坂本宏樹の執筆記事
閉じる