サカモトエンジニアリングブログ– 日々の作業やパーツレビュー、サーキット走行時の内容など –

シバタイヤを履いてサーキット走りました！というユーザーさんの声を多く目にする昨今。開発の一端を勤めさせていただいた身としては、シバタイヤを楽しく使われている投稿をSNSで目にすると大変嬉しくなります。 ・・・その反面。 「シバタイヤ履いたけど減りが早い」「思いの外タイムでなかった」という投稿もなくはないですね。当然、すべ…

シバタイヤを買おう！ そうしたときにまず出てきたのがTW（トレッドウェア）というワード。ヨコハマタイヤやブリジストンなどを使ってきた身としてはなにそれ？？でしたｗ https://shibatire.com/ 調べていくと、これはTreadwear（耐摩耗性能）と言われるもので、UTQG(Uniform Tyre Quality Grading)っていうアメリカで行われるタイヤ品質等…

今年の年明けてまもない頃のサーキット。シバタイヤが各地のサーキットで良い記録を出した関係で… 「シバタイヤがどうやら性能がいいらしいぞ？」「タイムが出ているっぽい」「ラジアルレコード？」 という話が出回り、本当のところどうなんですか？履いてみたいんですけど、どれ買えばいいですか？といった問い合わせや相談が大変多くなりま…

春本番につき、各コースでのタイム出しは終了となりましたが、デモカーは引き続き走っていますｗ というわけで今回はタイヤ比較のテスト。今シーズンはADVAN A052とシバタイヤの2銘柄でセット出しやタイムアタックなどをやってきたわけですが。。。 ライトチューンレベルのGR86のセットアップとしては、ブレーキや足回りなどを含めて現在は一…

デモカーGR86。現状は吸排気系チューニングと足回り＆デフという、いわゆるライトチューンと呼ばれる仕様なわけですが、これまで履いてきたタイヤはほとんどADVAN A052。 今回は「あのタイヤはどうなの？」「お客さんに進められるの？」「安くて走れるタイヤない？」っていうタイヤが2銘柄揃いましたので、ADVAN A052との比較テストを日光サ…

タイヤ交換、車高調整、オイル交換にメンテナンス・・・ ガレージ・サーキットなど場所を問わず、意外と多いジャッキアップという作業の段取り(￣▽￣) その中では車両の「ジャッキポイント」にジャッキ当てたりウマをかけたりすると思うんですけどね・・・ このジャッキアップポイント、車種問わず大体が薄い鉄板なので、上げ方を気を付けな…

新車発売から30年以上が経過した個体も多いマツダの名車FD3S RX-7。長く乗るためには、走るステージに関係なくいずれはロータリーエンジンのオーバーホールが必要になります。 オーバーホールはなるべく安く！できれば理想だとは思いますが、再使用できるパーツの減少や新品パーツの高騰、清掃・計測・研磨・調整などの手間などを考えると、…

夏休みも終わり、サーキット走行再開！ そうなんです。実はここ2ヶ月程度、サーキット走行はお休みしていました。（前回の遠征や走行は幸田サーキット） 夏にはお盆（初盆でした）もありますし、子供たちの夏休みもあります。そして8月末には岡国遠征で4日間ほどの予定を組んでいたので、その分の諸々の調整ですｗ そしてそれらもようやくと…

DAVANTI(ダヴァンティ)タイヤ。 恥ずかしながら数日前まで聞いたこともなかったタイヤメーカーだったので「なにそれ？どこの国？？」でしたが、急に興味が出てきたので… 買って履いてみましたｗ 性能や乗り味、そもそもタイム的にどうなの？という部分は自分で履いて試してみるのが一番ですし、こういったレビューはある意味ではショップの仕…

BUNZOU号GR86の入庫。今回はタイヤとホイールを17インチ化していきます。（今までは純正サイズの16インチ） 選択されましたアイテムは、ENKEIのホイールにADVAN A052 235/45R17の組み合わせです。 取り急ぎ取り付けを済ませました。今回のタイヤ＆ホイールサイズ選択としては、初めてのサイズのため干渉の問題が懸念されていました。 デモカ…

シバタイヤ人気だねー、履いてみるか。 （日光走行） もう履かなくてもいいかな… っていうこともあったシバタイヤでしたがｗ紆余曲折あって、デモカーGR86で冬の間はいっぱい履きました。何セット履いたか覚えていません。 結果として、特性が似ていると思うADVAN A052（もちろんグリップレベルはシバタイヤとA052では全然違う）をより曲げや…

GR86＆BRZが出てしばらくしてから話題になったのが、いきなりエンジンブローという事象。 激しいエンジンチューンを行っているわけでもない、いわゆる吊るしの状態で油水温も問題ないのに…という状況で壊れたという投稿を、SNSなどで数多く見かけました。 過去で一番詰まりがひどかった事例（デモカーGR86） 根本原因こそわかっていませんが…