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サーキット&イベント
– category –
シバGR86で日光39秒台、筑波3秒台を達成して次の課題へw
まーです! 今シーズンはシバGR86を乗って筑波(TC2000)や日光を走り込んでいますが、ようやく!乗り始めた頃の最低限の目標タイムをクリアできました。 筑波1分3秒台、日光39秒台。 シバGR86に乗って練習してこいと言われた当初、「いや全然乗れないw」と心底凹んでいましたが、代表が走らせた時のデータ比較やアドバイスなどもあり、なん...
2025年2月5日
BUNZOU GR86&日光で負けず嫌い!そしてシバGR86の目標を上方修正!
まーです!今回はシバGR86で日光サーキットのスポーツ走行へ行ってきました。 BUNZOUさん(黒GR86)も一緒。車の仕様が変わったので、まずはチェック走行というか、乗っていいよという名の負けず嫌いも兼ねて?w BUNZOUさんのGR86を運転させていただきました。 BUNZOUさん(中島さん)のGR86はクスコ車高調、フルブラストコンピュータ、キャ...
2025年1月28日
オートサロン2025&シバタイヤ決起会へ!シバタイヤではフェスの開催決定?!
まーです!今年もオートサロン2025へ行ってきました! 当日は土曜日でオートサロン2日目、一般来場日なわけですが、人がたくさん。 本来であればメーカーの担当者様と割とゆっくり?お話しできるため、金曜日のプレスデイに参戦したかったのですが、筑波サーキットを走りたいという方が強かったのと、土曜の夜はシバタイヤレーシングチームの...
2025年1月14日
筑波会員走でシバGR86で負けず嫌い?代表vsまーの結果は…
まーです!先日の筑波走行データを持ち帰って、代表の説教部屋(レクチャー)の内容を修正してベスト更新すべく… 再び筑波のライセンス走行にきました!当日はエンジンセティングを担当しているスズバン号(後ろの黄色いFD3S)が午前中走っていて、代表も一緒に来ています。というわけで、シバGR86で1枠ずつ走る事に。結果は・・・ 1枠目:ま...
2025年1月14日
シバGR86をTC2000でテスト!セットが完成している仕様はポンと乗れ…る?
まーです!代表がずっと開発してきたシバタイヤ サカモトエンジニアリング GR86。 ・・・を、最近は僕がたくさん乗っていますw このGR86の基本的なセットについてはこちらのブログでまとめられているように、フロントタイヤに頼りすぎらないで乗れるようにしましょうという仕様になっています。 https://sakamoto-eng.com/23117 これは万人受...
2025年1月9日
モビリティリゾートもてぎショップの輪走行会!12月のもてぎを走ってきました
まーです! 年2回開催となるモビリティリゾートもてぎ主催の走行会、ショップの輪走行会が14日(土)行われましたのでスタッフ一同で参加してきました。 例年、2回目は11月の平日が多い気がしますが、今回は土曜開催ということもあって多くのご参加をいただきました。ありがとうございます! 当日はお客様方の走行サポートでバタバタでしたw ...
2024年12月16日
スズバン号FDの最終現車合わせ。モビリティリゾートもてぎでエンジンセッティング
年2回開催となるモビリティリゾートもてぎ主催の走行会、ショップの輪走行会が14日に開催されました。 サカモトエンジニアリングとしてはお客様のサポートして参加してきましたが、それとは別に… 僕はこのスズバン号エンジンの最終現車セッティングをしていました。 立て続けに進めてきたサーキット向けのロータリーエンジンの現車セッティン...
2024年12月16日
サイドポート仕様のFD3S RX-7の現車合わせ!モビリティリゾートもてぎでセッティング
定休日!という名の開発兼テストの日。 今回はサイドポート仕様となった佐藤さんのFD3S RX-7を、モビリティリゾートもてぎで現車セッティングです。 納車&シェイクダウンに向けて、最終エンジン調整を行っていきたいと思います。(前回のあらすじはこちら) 当日(12/9)は雲一つない晴天です。台数も少なく、広大なモテギはすごく静か! ロー...
2024年12月11日
赤卍FD3S RX-7と共に間瀬へ遠征!ヤシオ走行会を満喫w
11月24日、ヤシオファクトリーさん主催の走行会へ行ってきました!場所は新潟県間瀬サーキット! サカモトエンジニアリングとしては何台かで参戦となりましたが、今回はエンジン関連を新規作成した今さんの愛機、スーパーナウ赤卍号FD3S RX-7のシェイクダウンについて触れたいと思います。 赤卍号FD3S RX-7の仕様について 前回のエンジンブロ...
2024年11月26日
Attack東北にN1ダンパー導入&エンジンを刷新したFD3Sで参戦!結果は・・・
まーです! 11月04日にスポーツランドSUGOにて開催された「Attack Tohoku 2024 Autumn」にサカモトエンジニアリングとして参戦してきました。今回は僕は監督として車両準備や各種業務にあたりました。(ドライバーは代表のヒロキが担当) 今回参戦するにあたって、短期間で車両に加えた変更点などについて簡単にまとめたいと思います。 Attac...
2024年11月6日
雨のG&Dミーティング!日光サーキット走行会に行ってきました
まーです! 11月02日、日光サーキットにて恒例のG&D MEETING 日光サーキット走行会が開催となりました。 当日の天候は・・・ 雨!w 1日を通してずっと降っていたわけですが、ドライビングの練習には最適なので良しとしましょう。 当日はお客様も多くエントリーされたので、僕たちもそのサポートとデモカーの走行などを行っていました。 デモ...
2024年11月6日
FD3S RX-7のセットアップで再びSUGO!記録更新なるか?で起きたトラブル…
まーです!鈴鹿サーキット(シバ走)へ行ってきたばかりですが、翌日にはFD3S RX-7を積んでSUGOにいましたw こちらは11月4日に開催される「Attack Tohoku 2024 Autumn」に向けて最終テストとなります! 前回の走行の結果を踏まえて、今回はエンジン系のみ仕様変更。中間行きのピックアップやトルク特性を改善したいということで、ウェストゲ...
2024年11月3日
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