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今回もシバタイヤのSタイヤテストです。というわけで最近ではいつもと化しているスポーツランドSUGOにきました。 タイヤテストに限ったことではないんですが、テストしてデータを取って比較を行う場合はなるべく同じ条件で確認をしたいものです。 特に、シバタイヤのSタイヤは冬の時期のタイムアタックを想定して作られているため、5月になっ...

1週間程前にも訪れたスポーツランドSUGOです。村田町の道中や菅生エリア内のきれいな桜はもう散ってました…。一瞬の輝きはほんとあっという間！そんな物思いにふけこみながら向かう道中ですが、ふと。これから走行するわけで、思わず僕自身が散らないようにと、再度気を引き締めたところです。 では早速、走行準備に入りますｗ 今回も車両はA...

アップデートやリフレッシュをした「APEXi N1 Sakamoto-ENG RX-7」（通称：マー号）のチェックのため、スポーツランドSUGOへ行ってきました。リフレッシュ等の内容についてはこちら。 4/18のハウマッチ走行会です。当日は１日、天候も良さそうですし、雨の心配もありません。多分。。。外気温は20度前後の春の陽気で気持ち良いです。桜も満開...

まーです。18日（金）はスポーツランドSUGOへデモカー＆お客様たちと遠征してきました！ デモカーとしてはAPEXi N1 Sakamoto-ENG RX-7とシバGR86の2台。今回からシバタイヤローダー＆トランポでの移動です！当日はテストメニューも多かったので、機材満載＆代表とスタッフ一同で行ってきました。 当日移動の帰り道は栄養補給。詳しくは割愛w ...

まーです！先週土曜に行われたG&Dミーティング走行会（日光サーキット）にお客様と参加してきましたので、その模様をお届けします！ まず当日、私が持ち込んだ車両はFD3S RX-7ではなく、今シーズンの修行をともにしたシバGR86。久しぶりの日光サーキットではありますが、ベストを更新してシーズンを終えたいところ。タイヤはシバタイヤ R...

金曜に筑波にてまーFD3S ＆ シバS（市販モデルと開発モデル）を初めて履き、車両の仕様なども含めて色々とチェックしたところですが… https://sakamoto-eng.com/23593 今後の基準として、まだタイムが出やすいこの時期に基本となるデータ蓄積やテスト、車両セットアップなどを進めていきます。一度会社へ車両を持ち帰り、データのチェックや...

「なんで坂本さんちはシバタイヤのSタイヤを履かないの？」と何度聞かれたことかw 皆に同じ回答をしていますが、それは昨年秋頃にマーFD3S RX-7は足回りの刷新を行い、アペックスN1ダンパーベースでゼロからセットアップを行うことにしたためです。 こちらの記事をどうぞ：https://sakamoto-eng.com/22747 足回りの開発は、今まで最も履いた...

まーです。先週土曜に開催されました「シバタイヤ presents Attack Tsukuba 2025」に参戦してきました！ シバタイヤ様が冠スポンサーを務めて2年目のこのイベントでは今回、86/BRZワンメイク＆シバタイヤ限定という走行枠が設定。 https://www.timeattack.co.jp/event/attacktsukuba2025/el/ なのでもちろん？シバタイヤ サカモトエンジニア...

まーです！ 今シーズンはシバGR86を乗って筑波（TC2000）や日光を走り込んでいますが、ようやく！乗り始めた頃の最低限の目標タイムをクリアできました。 筑波1分3秒台、日光39秒台。 シバGR86に乗って練習してこいと言われた当初、「いや全然乗れないw」と心底凹んでいましたが、代表が走らせた時のデータ比較やアドバイスなどもあり、なん...

まーです！今回はシバGR86で日光サーキットのスポーツ走行へ行ってきました。 BUNZOUさん（黒GR86）も一緒。車の仕様が変わったので、まずはチェック走行というか、乗っていいよという名の負けず嫌いも兼ねて？w BUNZOUさんのGR86を運転させていただきました。 BUNZOUさん（中島さん）のGR86はクスコ車高調、フルブラストコンピュータ、キャ...

まーです！今年もオートサロン2025へ行ってきました！ 当日は土曜日でオートサロン2日目、一般来場日なわけですが、人がたくさん。 本来であればメーカーの担当者様と割とゆっくり？お話しできるため、金曜日のプレスデイに参戦したかったのですが、筑波サーキットを走りたいという方が強かったのと、土曜の夜はシバタイヤレーシングチームの...

まーです！先日の筑波走行データを持ち帰って、代表の説教部屋（レクチャー）の内容を修正してベスト更新すべく… 再び筑波のライセンス走行にきました！当日はエンジンセティングを担当しているスズバン号（後ろの黄色いFD3S）が午前中走っていて、代表も一緒に来ています。というわけで、シバGR86で1枠ずつ走る事に。結果は・・・ 1枠目：ま...