久しぶりのサーキット走行！シバGR86で日光のスポ走へ

ここ最近はずっと我慢していましたが…
業務や会社の体制構築などもようやく落ち着いてきましたので、久しぶりに日光サーキットへ行ってきました。

ようやく走れそうだという見込みが立ってから「さあ走るぞ！」と思い、日光サーキットのライセンスを確認すると…まさかの4月で期限切れ。これだけサーキットに行けてないなんて、いつぶりだかわかりません（笑）

というわけで早速日光サーキット、まずはライセンス更新からのスタートです。

車両はシバGR86です。今回は自分自身のサビ落としも兼ねて、2日間走行の予定でスケジュールを立てました。

まずは8月2日の日光サーキットです。（ライセンスも更新）

使用タイヤは、シバタイヤ R31 200R（255/40R17）中古。タイムは 38秒735。

気が付いたらライセンス切れ
日曜日の日光サーキットに来てみた pic.twitter.com/dViEIquY1B

— サカモトエンジニアリング (@SakamotoENG) August 2, 2026

久しぶりの走行でしたが、車両自体もピーキーな仕様ではないこともあり、思っていたほど体感もタイムもブランクは感じませんでした。

ただまぁ、こういう時ってつい無茶をしてしまうことがありますし、タイムを追ってシャカリキに走る目的でもありませんでしたので、この日は早めに切り上げです。

というわけでその3日後、8月5日も日光サーキットへ。

この日は、ぶんぞうさんをはじめ、フレンズの猪瀬さん、セヤマックスの瀬山さんなど勝手知ったる皆さんとご一緒させていただきました。

車両も引き続きシバGR86。午前中は、先日と同じくR31 200R（255/40R17）中古で走行。タイムは38秒813。

そしてこの日はただ走っていても意味がないので、午後は「一番条件の悪い暑い時間帯で、午前中のタイムを更新する」というテーマを設定しました。タイヤに関してはシバタイヤ T9β（265/35R18・Sタイヤ）中古へ変更。

結果は38秒604。

気温も路面温度も厳しいコンディションでしたが、午前中のタイムを更新することができました。その後も15時台の走行まで楽しみ、久しぶりの2日間のサーキット走行を満喫してきました。

1日目はリハビリ（サビ落とし）、2日目はテーマを立てての走行でしたが、やはりただ走るだけではなく、その日にテーマを決めて取り組むと得られるものもありますね。とりあえずは久しぶりに走れて満足できました。

これからはデモカー86（ZN6）の進行状況を見ながらにはなりますが、サーキット走行や実走セッティングも少しずつ再開していきたいと思います！