2024年11月04日（月・祝）にスポーツランドSUGOにて開催となる「Attack Tohoku 2024 Autumn」。本来イベントは、サカモトエンジニアリングとしてデモカーを走らせるわけですが、今回は・・・
マーのFD3S RX-7にて参戦。実はこの車両、内情をお話しすると所有はあくまでマー自身でして、半分会社・半分個人所有的な中途半端な立ち位置ではありました。
とはいえ、シバタイヤのラジアルタイヤ開発ではとても重宝しましたし、今後は？きちんと会社の看板を背負い、なおかつパーツ開発の一端を担ってもらうことになりました。まぁ、外から見る分には何も変わらないかもしれませんがww
その中で参戦するAttack東北は初めてのイベントとなりますが、今回はマーが乗るわけではなく、監督というかエンジニア側を担当してもらい、僕はあくまで雇われたドライバーとして粛々と仕事をしていきます。（いざというときは会社の代表は僕なので責任者ですがｗ）
人を育てるのは環境ですからね。そういう中で当日までにやるべきこと、具体的にはエンジンセッティングや足回りのセットアップ、それらのテストの日程調整、当日のタイヤやウォームアップの段取りなどを今、監督としてマーが担当しています。がんばれ！w
前置きが長くなりましたが、その流れでのテスト走行も9月末に実施。車両の確認をSUGOで済ませて、さてこれからどうするか、というところでした。（その時の模様はこちら）
当日感じたこととしては以下の2点。Attack東北までになんとかしようということになっていました。
- エンジンパワーが欲しい。耐久仕様はひと段落につきモアパワー！
- 足回り（ダンパー）のヘタリがすごい。もっとメカニカルグリップを！
エンジンについてはマーがサイドポート仕様を作ったのでそれを実装し、現車セッティングしていきます。
