ショップの輪走行会でモビリティリゾートもてぎ!お客様サポートとOS技研製デフテスト

毎度、お客様と一緒に参加しているモビリティリゾートもてぎ主催:ショップの輪走行会。

年2回開催されるこちらの走行会は、モビリティリゾートもてぎのロードコースをライセンス不要で全開走行できる貴重な走行会です。今回は11/10(金)に開催されました。(次は来年の5月かな?)

当店からは10台のエントリーを頂いております。(ありがとうございます)

この走行会では各クラスの1本目にアウト・イン1周の先導車走行があります。(デモカークラスっていう走行枠もありますが、そちらにはありません)

この先導車走行。参加者にとってはコースの確認やマシンチェック、プレッシャーからの開放wなどのさまざまな用途があると思うのですが、先導車が走る&追い越し禁止ということで、ヘルメット等装備品なし&お連れ様の同乗走行も可能です。

もてぎのロードコースをまるっと1周できるのですから、まぁまぁ贅沢ですよね!?w

・・・となれば、やっぱりちゃっかりしっかりと!w

当店の事務員さんはJZA80スープラAmi号に乗り込んでいました!w(すごくノリノリw)

Amiさん、ご対応ありがとうございました。まぁ、先導走行は1本目だけなので事務員さんの走行枠はこれにて終了ですw

さ、いよいよ走行スタートです。

天気予報ではお昼前から雨が降る予報なので、午前中の各クラス1本はぎりぎりドライで走れそうな空模様・・・。

今回の当店からの参加者は、初めてショップの輪走行会にご参加いただい方やいつも走っている常連組、車両に目を向けると前回の走行会より大きくアップデートをした車両など、さまざまです。

僕たちもデモカーで走行はしますが、しっかりサポートとさせていただきます!

具体的にはフルコンを装着されている車両(2台)の走行後ECUロガーチェック(現車セッティング)、、、

(共に調整不要でしたので安心して、次の走行枠も楽しんでいただけます!)

サスペンションやブレーキ、ドライビングなどなどのご相談や、メンタル管理に、、、w

ブース出展されていたアペックス広報Kさんによる毒舌なアドバイス、、、w

シバタイヤに関する情報交換などなどw
1日開催で時間に余裕がありますのでいろんなことができます。

そして当日中には、最終的に約2.5秒?のタイムアップしたBRZオーナー様も!大満足の走行でしたね!

なお、天気予報通りに午後からは雨が降ってしまってウェット走行。これはこれで練習には持ってこいなので、内容濃い一日となりました。

なによりトラブルや事故もなく、みんな無事に走行を終えられて一安心でした!

で、デモカーのシバタイヤGR86はというと…

OS技研製デュアルコアLSDのテスト

シバタイヤGR86(通称シバ86)にはOS技研製のデュアルコアLSDに変更して初の国際サーキットです。

前回の日光サーキットでは特に不満はありませんでしたが、もてぎのロードコースのような一部のコーナーで転がして走らせるようなコースではどうかな?というところ。デフ本体や足回りなどの仕様変更は特に行わず、早速走らせてみます。

なお、前回の日光走行からはタイヤのみ変更しています。

シバタイヤ 255/40R17→ADVAN A052 245/40R17(以前もてぎを走った中古)

銘柄変更していますが、これに関しては前回走行時にADVAN A052だったのでというのが理由。なるべく同じような条件でデフの比較をしたいですからね。(気温や路温などは条件が揃わないのは仕方ない)

計測1から全開です。結果的にはもてぎのベストを更新しました。(前回ベスト 2分13秒735→13秒150)

ただ、デフのフィーリングとしては良いところと悪いところが明確な印象です。すべてのコーナーでパーフェクト!挙動もばっちり!とはなりませんでした。

特に如実に出たのがS字。外から見てもらった車両の動き(ピクピクしてると指摘)と僕のフィーリングも一致しており、操作とデフ本体のセッティング、アライメントなどが合っておらず、まだこのデフのおいしい特性は使い切れていない感じです。(そんな簡単には使いこなせないのは承知ですがw)

ただ、ぜんぜん乗れないよ!というようなものではないです。ベストタイムを更新できたのが事実でしょう。

そして持ち帰ってきたデータを検証すると、コーナーのボトム付近が以前より速く走れているものの、その帳尻合わせがまだできていない状況でした。そのためそれをもっと活かす方向でセッティングを変えていくことで、もう1ランク上のタイムが出せそうな予感がしています。

もちろん乗り方もちょっと変えないといけないでしょうし、場合によってはGR86の制御が介入してくるかもしれませんw

ただ先があるのはいいこと。アライメント含むサスペンション等の調整を行いまして、引続きテストを重ねていくつもりです。

次回走行は何と!初の九州オートポリスを予定していますw

ショップの輪ご参加頂きありがとうございました

というわけでショップの輪走行会もてぎ、無事に終了です!

今回ご参加いただきました皆様、誠にありがとうございました!

次回は別メーカーさんも出展可能とのご連絡も頂いておりますので、よりにぎやかになりそうな気がしますw

またご参加いただければと思いますので、どうぞよろしくお願い致します!

PS:
負けず嫌いを繰り広げているぶん蔵さん(BUNZOU号GR86)は今回、エキスパートクラスでエントリー。

ベストタイムはなんと2分12秒808。GR86で12秒台1番乗り?かもしれませんw
(タイヤはRE-12D TypeA 235/40R18 中古)

今回は走行枠もタイヤ銘柄もサイズも違うので、負けず嫌い戦としては不成立・・・ですよね?!(いつか12秒台出してやっつけるぞw)

  • URLをコピーしました!

書いた人

サカモトエンジニアリングの代表です。
チューニングも走ることも好きで、週1はサーキットに行きたいと常に思っていますw