暑すぎな快晴、ツインリンクもてぎ!4輪ショップの輪走行会に行ってきました

4/30、第24回 栃木4輪ショップの輪 走行会 in MOTEGI (ロードコース)に参加しました。

数日前までの週間天気予報では、雨予報でしたが・・・。
なんと、天気良すぎて暑すぎですw

あ、僕は会社にいましたw
(用務で居残りです)

今回はサカモトエンジニアリングとしてはマー1人が現地サポートとチェック走行に行きました。

当店からのエントリーは4台です!

こちらはS様号FD3S RX-7。

エンジンからコンピューターセッティング(LINK)とパワー面はひと通り、サカモトエンジニアリング仕様となっております。

10年ぶり?のもてぎ走行でしたが、目標として設定したタイムを1本目で達成。

最終的には2分12秒台で周回されてました!

つづいて先日、カム交換やセッティングを完了した、JZA80スープラ Ami号。

ドライビングに関してぶん蔵さん(S耐ドライバー)にアドバイスいただきました。ありがとうございます!

少しずつサーキットにも慣れてきたか!?前回より10秒の短縮。2分32秒台で周回。

楽しくなってきましたね(^^)/

そして村上モータースロードスター with BUNZOU号もご参加。

今回は主にショック仕様変更前の最終チェック走行です。タイムは2分17秒台。GW中にサスペンションを取り外し(ダウンサスと入替え)まして、仕様変更へ出します。

そしてサカモトエンジニアリングFD3S RX-7マー号(デモカーです)も参加。

こちらのマー号は前回、エビス東での走行でノーマルミッションがブローしましたので、強化品へ変更しての走行です。

OS技研製の5速クロスミッションを組み込みました。
ミッションオイルは、PETRONAS EXTREME GEAR FOR RACING 80W-140です。

慣らし・・・というよりかは作動確認のため、リフト上で少し回した程度で持ち込みました。

タイムは2分10秒台。
ミッションの入り、抜けも異常なしとのことでチェック走行完了しました!

最終的に何らトラブルもなく、皆さま満足の走行結果だった模様で安心しました!
ご参加ありがとうございました。また次回もよろしくお願いします。

書いた人

サカモトエンジニアリングの代表です。
チューニングも走ることも好きで週1はサーキットに行きたいw

最近はもっぱら86漬け。
2021年はそのデモカーを大幅に仕様変更を決意し没頭中…