重作業が重なり気味。軽作業かと思ったら…も増えているこの頃

今週はカラッとした天気になり、秋らしくなってきましたね!

とはいえ、朝晩は冷え込むので長袖で出社して、作業中は半袖に着替え、帰るときにはまた長袖という洗濯物が増える時期です。

秋晴れで気持ちの良い日が続いていますが、日中はもう少しだけ涼しくなってほしいところです。さて、工場の各作業をご紹介していきます。

まずはタイヤ交換と油脂類のメンテナンスでFD3S RX-7のご入庫です。

タイヤは以前と同様、シバタイヤをご選択。オーナー様もお気に入りの280Rコンパウンドです。

ですが、今回も同じタイヤをリピートしたかったのですが、R31Zという新商品への移行に伴い、現在は製造待ちの状況です。とはいえ、走行スケジュールもあることから、特に減っているリアのみを交換して対応することになりました。

結果としてR23の280コンパウンドをご選択いただき、フロントのR31 280R(中古)と組み合わせる仕様となりました。

しかし、その後のサーキット走行のインプレではアンダーステアが強く出てしまった、とのこと。

間違いなくタイヤの組み合わせによるものですが、結果的にフロントも交換することとなり、こちらはR31Zの280Rをバックオーダーで手配しました。そのためフロント:R31Z、リア:R23と、ドリ車か?というような組み合わせになってしまいますが、状況的にやむを得ず…
(走行スケジュールも踏まえ、お客様と相談した上での結果です)

とはいえ、タイヤの特性や挙動の変化などを違う視点で感じ取っていただけるいい機会にはなりますので、一時的な状況とはいえ楽しんでいただければとは思います。

フロントタイヤについては入荷次第、改めて対応していきます!引き続き、よろしくお願いいたします。

続いて、各種メンテナンスとパーツ交換のご依頼でFD3S RX-7のご入庫です。

今回、オーナー様はクラッチ操作時に異変を感じられていたようで、各部を点検・相談した結果、今回はATS製カーボンツインクラッチへ変更することになりました。

あわせて、マスターシリンダーなどの摺動部についてもASSY交換を行います。そしてタイヤも交換し、ADVAN A050を導入しました。

近日中にサーキット走行を予定されているようで、これでまた気持ち良く走っていただけると思います!ご依頼ありがとうございました。

続いて、継続車検のご依頼でS2000のご入庫です。

車両の方は車検を受ける準備はほぼ整いました!あとは今回、車検と合わせて住所変更などの手続きも行うため、現在は必要書類の到着待ちとなっています。書類が届き次第、進めていきたいと思います!引き続き、よろしくお願いいたします。

続いて、各部の点検とメンテナンスでS2000のご入庫です。

今回はエンジンのタペット調整も行う予定で、早速作業に取り掛かろうとしたところですが…
エキゾーストマニホールドの固定ボルトが緩んでいるものが目視段階で確認できました。

本来、そこは頻繁に取り外す部分ではありませんので、増し締めで済むかと思ったのですが、そもそもシリンダーヘッド側のねじ山が損傷しており、トルクが掛からない状態でした。こうなるとタップを立て直して修正できればよいのですが、すでにねじ穴の径がかなり大きくなっており、スカスカの状態です。

ということで、鋭い方なら察しの通りの予想外のイレギュラーな修理になりそうです…。引き続き進めていきます。

今回ご紹介できる車両と作業は以上となります。このところ大きな作業が重なっており、1台1台進めていくしかありません。また前述のように、軽作業かと思って進めてみたら「あれれ…?」というようなことも続いており、これから新たにご依頼いただく作業については、内容により着手時期が大幅に遅れる見込みです。

できる限り早く通常の受け入れ状況に戻せるよう、各作業をしっかり進めていきたいと思います。よろしくお願いいたします。

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書いた人

サカモトエンジニアリングの代表です。
チューニングも走ることも好きで、週1はサーキットに行きたいと常に思っていますw