GR86にADVAN A052でウェットテスト!雨の日光サーキットへで負けず嫌いw

9/20(火)。当日は台風の影響もあり、ウェット路面が確実という状況で再び日光サーキットへ行ってきました。今回はぶん蔵さんと一緒にテストですw

目的としては、ぶん蔵さんのGR86を17インチ化へアップデートしましたので、その干渉の確認とデモカーGR86(こちらも17インチ)との比較がメインです。ぶん蔵さんのGR86はデモカーと違って235幅で外径もちょっと大きいんですよね~。(17インチ化へアップデートした模様はこちら)

あとは、というかぶん蔵さん的には前回の雨路面負けず嫌いのリベンジがメインかもしれませんねw

で、当日。もしかするとドライで走れる?なんていう雰囲気のサーキットへ向かう道中。雨は降っておらず、台風の影響もあるので天気予報もずれる可能性があり、降ってないかな~なんて思いながら日光サーキットへ到着。

激しく豪雨でしたw

とても走行できるレベルじゃありません。しばらく待機で天気予報とにらめっこ。

ぶん蔵さん)今日は帰る~?仕事してた方が良いよね?
サカモト)ん~。

なんて話してたんですが、あくまで話なだけで、僕は帰るつもりサラサラありませんでした。多分なんですが、ぶん蔵さんも一向に片付ける様子がないので帰る気なかったでしょうw

しびれを切らして、強行突破!この写真のような激しい雨路面ですが、コースインですw

で、今日の使用タイヤですが、

  • デモカーGR86は中古のADVAN A052 225/45R17
  • ぶん蔵さんGR86は新品のADVAN A052 235/45R17

となっています。本当はこういったテスト的には同条件で比較したく、僕もNEWタイヤは用意してあったんですが・・・、できることなら国際サーキットで使いたいということで見送っています。

一応僕も新品買ってるんですがもったいない。でも負けたくないなー。いや、ウエットならUSEDが有利か?新品なら皮むきしないで来るか?すぐ温まるADVAN A052に皮むきは必要か?17インチ化したからセットがずれている可能性もあるし、すでにセット変えた僕がNEWで勝負も大人げないなー

とかぐるぐる憶測を立てながら結局、中古そのままで行きました。

そして、さすがなぶん蔵さん!前日、しっかり皮むきをされてたようです・・・汗

というわけで走行結果です。

10時30分~

ぶん蔵さん)45秒062
サカモト)45秒112

11:00~

ぶん蔵さん)42秒613
サカモト)42秒971

11:30~

ぶん蔵さん)41秒680
サカモト)41秒864

完全敗北でしたw

ぶん蔵さん)やっぱ雨はタイヤだね~ニコニコ
サカモト)そーっすね・・・

参考にインカー動画は10:30の土砂降りのラップをどうぞw

途中の走行からは半周程度離れた状態での走行&僕ら2台しかいなかったので、サーキットの掲示板に表示されるタイムは二人だけ。走行しながら相方が何秒出しているのかがわかる状態です。

僕も追いつこうと必死に走り続ける!ぶん蔵さんも、追いついてくるって必死に走るw

やー、楽しかったですw

結局のところ、ウエットということもありますが、ぶん蔵さんのGR86はタイヤ干渉もなく、二人して3ヒート連続フルに走り切りました。

比較するにはイコールな状態でテストしたいんですが、前々回のエビスから薄々気づいています。

二人:イコールコンディション(同じタイヤの状態)で比較すると、負けず嫌いの関係で行くところまで行って二人とも大スピン

一応他の車がいないことが前提で限界突破しているとはいえ、危ない雰囲気ですねw

とりあえずトラブルなく走れてよかったです。GR86にマッチしたタイヤサイズの選択面やセットアップとしては、まだこれだけでは判断できないところもありますので、テストはまだまだ続きますw

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書いた人

サカモトエンジニアリングの代表です。
チューニングも走ることも好きで、週1はサーキットに行きたいw

最近はもっぱら86(ZN6の方)漬け。
GR86も買いましたが、そちらはしばらくおとなしい予定です。