初走行の間瀬サーキット！デモカー86（ZN6）で遠征してきました

春先～夏で色々とアップデートを進めてきたデモカー86（ZN6）。この仕様でどこか走りに行きたいなーと検討していると、「週末に間瀬に行く」という話がちらほら(￣▽￣)

シェイクダウンとかデータ取りは、本来ならばいつものコース（ツインリンクもてぎとかエビスサーキットとか）にて行うのですが、この時ばかりはいつもと違うとこ走ってみたいなー！という衝動もあり・・・

日本海間瀬サーキットへいってきました！間瀬は前々から気になっていましたが、やっと来ることができました(^^)/

いや～、目の前は海ー！
天気悪くてうっすらでしたが、佐渡島が見えるー！（この日の天候は曇りのち雨）
天気良い時にもう一度来てみたいですね(￣▽￣)

この日は「サムライチャレンジ in MAZE」という走行会で、スーパーナウエンジニアリングさんのFD3S RX-7（通称：卍号）に便乗してエントリーする形となりました。

２台ともストリート仕様って感じですね。過激なカリカリのサーキット仕様でなくても、サーキットは走れれば楽しいですよ～(^^)/

で、コースはというと、奥は見渡せず、
んー・・・思ってたよりコース幅狭っ！そしてバンピー！！でも走ったら楽しそうー！？な印象。やっぱり写真や動画などで見るイメージとは結構差がありますね(￣▽￣)

天候としては事前予報ではパッとしなかったものの、1本目ウェット、2本目ドライ、3本目ドライという状況で走れました。

結果的にはウェットとドライの両路面でデータが取れたので良かったです。バンピーでスリッピーな路面だと、86（ZN6）のトラクションコントロールも優秀だなーと再確認。ホント、安心して走れる車体ですよ(^^)/

走行はというと、間瀬サーキットは縁石使うとホイールが曲がったり、足回りを傷めるっていう話も聞いていたので、1～2本目は縁石を乗らずに控えて走行。3本目に縁石使ってまとめて、当日のベストとなりました。タイムは1分11秒262でした。

リスクはあるかもしれませんが、上手に縁石使った方がタイムでそうですね。走らせ方やセットアップでの課題もありますが、そのあたりはまたの機会に(^^)/

今回の走行会（サムライチャレンジ in MAZE）当日には地元のショップ様＆お客様のテントに便乗させていただきました。新参者に色々教えて頂いたり、エントラントの皆様には大変お世話になりました。ありがとうございましたー！

車両と腕をアップデートして、また間瀬に遠征して来ようと思います(^^)/