今回は久しぶりにシバGR86（シバタイヤ サカモトENG GR86）の走行です。とはいっても前回のAttackエビス2025で乗っていますがw 最近は夏場くらいまで「APEXi N1 Sakamoto-ENG RX-7」の戦闘力の底上げや、その車両でのシバタイヤのSタイヤ開発に集中してき…

先週は、体調不良によりまさかの一週間ダウン…。起業してからかれこれ22年、大きく体調を崩したり病気もせず、休むにしてもせいぜい1日程度ですぐに復帰できたのですが、今回は完全にやられました。 家族はインフルエンザやマイコプラズマなどの流行病と診…

10月13日（月）、カーボンパーツメーカー「CF Lab」さんが冠スポンサーを務めるイベント、『CF Lab presents Attackエビス with TRM -CIRCUIT FES 2025-』 が開催されました。 CF Labの代表、菅野くんから「絶対参加しますよね？」と、熱いお誘いをいただ…

最近は本当に慌ただしい日々が続いております。気が付けば、ここ1ヶ月ほどゆっくり休んだ記憶がありませんね…。おかげでブログが滞りがちに（すみません） とはいえ、たくさんのご依頼をいただけることと健康あってのこの日々に感謝感謝です。無理せず、適…

ここ数日は暑さも和らぎ、秋の訪れを感じる季節となりました。作業もしやすい気温になり、ご依頼作業やデモカー作業も一気に進められそうです。 というわけで今回のブログでは、サーキット走行中にトラブルが発生した86(ZN6)のエンジン修理やFD3S RX-7のエ…

今週も工場は相変わらずロータリーエンジン一色。FC3SやFD3Sに関しては、作業内容がエンジンオーバーホールなどの重作業が多く、その結果としてお預かり期間が比較的長いのでそうなりやすいというのもありますが…笑現在のざっくりしたRX-7系の進行中の作業…