先週末は東京オートサロンがありましたが、今年はスケジュールが合わず、残念ながら行くことができませんでした。SNSなどを通じて会場の雰囲気や注目の内容を追いかけていましたが、今年も各方面でいろいろと動きがありそうで、ワクワクする1年になりそう…

明けましておめでとうございます！そろそろ各機関なども平常運行に戻った頃でしょうか？サカモトエンジニアリングは6日より通常営業をスタートしました。 今年も年末年始休暇を利用して富士山の近くへ行っていました。 富士山は富士スピードウェイへ走行に…

前回、シバタイヤのSタイヤであるR50（T9β）のタイヤのウォームアップについて投稿させていただきました。 https://sakamoto-eng.com/25610 この内容を部分的に読まれた方の中には「タイヤウォーマーないと使えないの？」という印象を持った方もいらっしゃ…

気温と路面温度が下がった時期といえば、タイムが出せる好条件が揃いやすいタイミングですね！特に筑波サーキット（コース2000）などのタイムアタックが盛んな場所では、朝からタイヤウォーマーを使って温める光景が風物詩ともなっています。 何のために温…

これまで長い間、255/40R17のタイヤを使用してきたシバGR86。これから予定しているタイヤテストや車両のアップデートなどを検討している中で、このタイミングでタイヤサイズを変更することにしました。これからは265/35R18でしばらく走ります！ 理由として…

今回はスポーツランドSUGOへ走りに行ってきました！ が、その前の準備に関するちょっとしたアップデート。タイヤをくるくる回す台を作りました。 いつか作ろうと計画してずいぶんと月日が流れてしまいました 笑 結果としてはあったほうがいいですね、タイ…