サーキット&イベント– category –
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日光サーキットの走行会、G&D MEETINGにお客様と参加してきました♪
先週の土曜日(4月6日)は、お客様と一緒に日光サーキットの走行会である「G&D MEETING」に参加してきました! 主催者様、スタッフ&関係者様、今回もお世話になりました。 天候にも恵まれて楽しい一日でしたね(^^)/ 参加されたお客様はみんなノリノリになって?w Y(D)くんのFD3S RX-7はベストタイムを1秒更新( ̄▽ ̄;) そしてOく... -
日光38秒台にギリ突入!86後期にフルコンという選択肢
デモカーの86(ZN6)のチューニング&セットアップは引き続き推進中。で、行ってきました、日光サーキット( ̄▽ ̄) 前回のシェイクダウンの結果では、ターボ化で得たパワーを路面に伝えきることができず、トラクションの向上が急務という感じで終わり、そこからリアの足回りを中心に見直しをしました。 変更内容については大まかにいうと、メ... -
86ターボ仕様のシェイクダウン!持ち込みのフィーリングは思いのほか…
昨日は日光サーキットのスポーツ走行日でした、なので・・・ お昼の2本だけ走ろうと、仕事の合間に来ちゃいましたw デモカー86(ZN6)をターボ化してそれなりのフィーリングに仕上がったので、サーキットテストの第一弾です(^^)/ 今までのデモカー86(ZN6)の仕様概略 今までのこのデモカー86(ZN6)・・・、前回(昨年の11月)までサ... -
Attackエビス参戦!シェイクダウンとなったハスイケ号FD3S RX-7が…
「筑波サーキットで1分を切れるようにしてほしい」 夏の終わりごろに入庫したFD3S RX-7のハスイケ号。そこから、ロータリーエンジンの製作だったり、足回りの仕様変更だったりを進めてきまして、10月の下旬には全開で走れるように仕立てが終わりました。 そしてオーナーさんによるシェイクダウンはどうしましょうかとなった、日程的にちょう... -
初走行の間瀬サーキット!デモカー86(ZN6)で遠征してきました
春先~夏で色々とアップデートを進めてきたデモカー86(ZN6)。この仕様でどこか走りに行きたいなーと検討していると、「週末に間瀬に行く」という話がちらほら( ̄▽ ̄) シェイクダウンとかデータ取りは、本来ならばいつものコース(ツインリンクもてぎとかエビスサーキットとか)にて行うのですが、この時ばかりはいつもと違うとこ走ってみた... -
ツインリンクもてぎ、アイドラーズ12時間耐久レースに参戦しました!
先週末は久しぶりに耐久レースに参戦してきました!ツインリンクもてぎのロードコースで開催されたアイドラーズ12時間耐久レースです。結果は無事に完走!レースは楽しかった(^^)/ 8時スタートですが、朝の準備から土砂降り状態( ̄▽ ̄;) そして100台以上?もいますので、スタート前から熱気と湿気ですでに耐久レースが始まっている?感じでし... -
デモカー86の富士テスト。実はリミッター初体験w
国産車には標準装備されている装置、スピードリミッター。 チューニングをする中でサーキット走行を加味すると、スピードリミッター解除は定番の一つになっていますね。 ・・・がw 実は、私は今までそれを経験したことがないのです。(^^; ということで! これはストレートが長い富士スピードウェイとまだ制御系がフルノーマルのデモカー86で... -
菅生のロータリー最速記録更新!Attack東北に参戦してきました!
4月1日、宮城県のスポーツランドSUGOで行われたタイムアタックイベント、SUNOCO presents Attack 東北 2018 in SUGOに参戦してきました! 今回はいつもの?白のFD3S RX-7に加え、赤のFD3S RX-7(通称:まー号)も参戦です。 ちなみにまーはSUGO初走行に加え、Attack1クラスに参加なのでスーパーラップ(計測一周のみのクリアラップ走行)も初...