スポーツタイヤ・Sタイヤの通信販売
サーキット＆イベント– category –
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雨路面の日光サーキット、シバタイヤR31 280Rで走ってきました
これまでたーっくさん走ってきたシバタイヤ。様々なコンパウンドやサイズを色んな場所で履いてきたわけですが、個人的に思うのは「強いタイヤにしたい」ということ。 具体的に言うと、タイムが出ればあとは全無視してよい！というモノではなく、ユーザーフレンドリーで様々な環境下で使えて、なおかつコーナーのクリップに行くまでに、ドライ... -
Attack東北走行会の翌日…日光サーキットでシバタイヤ200Rでロングな走行をしてきました！
Attack東北走行会2024の翌日。代表たちがシバタイヤのテストをするということで、僕も便乗してきましたｗ 日光サーキットはシバタイヤの200R（295/30R18）で36秒751を記録していますが、今回はタイムよりもこの200Rっていうタイヤがどれくらい持つんだ？というのの検証です。 タイム出る！良いですよ！おすすめ！といっても、ユーザー目線で... -
Attack東北走行会2024にFD3S RX-7で参戦！シバタイヤ200Rを菅生で実践投入！
マーです！20日（水・祝日）、あいにくの雪予報ではありましたが、FD3S RX-7でAttack東北走行会2024に参戦してきました！ 本来は代表もシバGR86でエントリーしていたので2台体制の予定でしたが、そちらの車両は雪予報につき遠征キャンセルです。なので一人旅ｗ ※シバGR86はこの前日・前々日の2日間、SUGOを走っています（詳細はこちらの記事... -
シバタイヤR31 200Rの295サイズを装着！日光のラジアルベスト更新なるか？
マーです！ 僕のFD3S RX-7でもたくさんテストさせて頂いた、シバタイヤのR31パターンの200Rコンパウンド。 ・・・の、295幅が出来たということで装着＆タイムアタックしてきました！（295/30R18） このタイヤといえばなんといっても。。 レディーゴーネクストの青木さんが、筑波サーキットコース2000のラジアルレコードタイムを獲ったタイヤ... -
G＆Dミーティング日光走行会！お客様＆スタッフ一同で参加しました
マーです！ブログ更新が遅くなりましてすいません… 16日に日光サーキットにて開催されましたG＆Dミーティング走行会に、お客様＆スタッフ一同で参加してきました！そちらの模様となります。 取り急ぎ、１日開催のグリップ＆ドリフトの走行会でしたが、進行もタイムスケジュール通りでとても走りやすい走行会でした。運営ありがとうございまし... -
シバタイヤ200RコンパウンドのR23を日光サーキットでテスト！GR86＆18インチの組み合わせは？
今回は？も？シバタイヤテストです！ 内容としては「200R」という、シバタイヤの中でもっともラップタイムを意識したコンパウンドの最終確認です。R31パターンではたくさん履きましたけど、R23（従来型の⚡パターン）の200Rはまだ履いたことないんですよね... 車両はシバGR86で、サイズは先行製作となった下記のモノ。 ・シバタイヤ R23 200R ... -
シバタイヤ R31 200RをスポーツランドSUGOでテスト！シバGR86で35秒台
巷で話題のシバタイヤR31パターンの200R。いわゆるシバタイヤの最新作のモデルで、新しい方のタイヤパターン（R31）と2023-2024シーズンで大幅な進化を遂げたコンパウンドという組み合わせになっています。 シバタイヤの市販ラインナップの中で、とにかくラップタイムを求める方はこれ履いて！となるモデルです。このタイヤはすでに受注＆量... -
シバタイヤの次期コンパウンドが決定か？！日光サーキットでGR86サイズのタイヤをテスト
今回もシバタイヤのテストです。シーズン中もたくさんやってきましたね・・・ｗ これまで200＆280、R23パターン＆R31パターンを問わず、たくさんの仕様のコンパウンドを履いてきました。 その中でGR86サイズの255/40R17としては、 200のラインナップ：開発名称 T8/T9モデル 280のラインナップ：開発名称 280R というモノまでを履き、それを超... -
俺たち私たちの86/BRZ祭りにシバGR86で参戦！TC1000でタイヤテストしました
1/27に開催された 俺たち私たちの86/BRZ祭り に参加してきました！開催場所は筑波サーキットTC1000です。 https://twitter.com/370ZELEZ/status/1720805356065194266 このイベントは初めての参加となりますが、走行会名の通り、GR86や86、BRZが集まるお祭りです。そしてサーキット走行組とは別に、駐車場エリアではオフ会も開催されていて、... -
次期市販モデル候補のシバタイヤを日光でテスト。ラジアルタイヤなんですけど…ｗ
マーです！今回はシバタイヤ R31パターンのテストで日光サーキットに来ました。 今回届いたタイヤというのが… シバタイヤの次期200候補の開発モデルの2種類です。サイズはいずれも265/35R18。それをシバホイール（F23）に組んで持ち込みました。 …で、タイヤテストではあるんですけどそれはそれとしてｗ 今回は前回のテストなどで、この車両... -
シバタイヤの開発モデル2種のテスト！タイヤに厳しい日光＆GR86では・・・
デモカーのシバGR86。現在、255/40R17のサイズで作られた2種類の開発モデルのテストしています。（呼び名としてはT8とT9。いずれもTWは200に相当するモデルです） 現時点では鈴鹿サーキットと富士スピードウェイにて確認を行いました。 https://sakamoto-eng.com/9643 https://sakamoto-eng.com/9679 国際サーキットを走ってきた評価としては... -
鈴鹿の帰りは富士スピードウェイへｗシバタイヤの開発モデルを引き続きテスト
前日、鈴鹿サーキットの走行を終えたところですが、テストは連続します。 鈴鹿後に、栃木に向かう帰宅道中にある富士スピードウェイへと向かいましたｗ（この日はスポーツ走行日） 鈴鹿走った日は夜中2時出発で鈴鹿走行、その後に富士まで移動（夜10時頃到着）。宿に着くころには運転のし過ぎでお尻も痛くなりましたし、なによりとても疲れま...