坂本宏樹– Author –
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日産バネットの車検&車検整備
車検&車検整備のご依頼で、日産のバネットが入庫! 基本的な定期点検整備の他、ブレーキオイル、エンジンオイルといった油脂類の交換、ワイパーゴムやバッテリーと消耗品の交換を行いまして完了となりました。 ご依頼ありがとうございました! -
NDロードスターにHKSフラッシュエディターでROMチューン!
ND型ロードスターがROMチューンのご依頼で入庫。今回はHKSフラッシュエディターを取り付けていきます! HKSフラッシュエディターの取り付けにあたってはまず、初期化ツールを使用してからのスタートとなりますが・・・ 「ECU ID 未確認」 見たことないんですけど、こんなエラー( ̄▽ ̄;) というわけでHKSの担当者様に状況等を説明してすぐに... -
東北No.1に86(ZN6)ターボで参戦!スーパーチャージャーより比較的厳しいとされるターボ化の熱対策効果は?!
デモカーとして86(ZN6)を作っていく中で出たかったレースの一つ、スポーツランドSUGOの草レース「東北No.1決定戦」。年初にターボ化して、それなりに戦闘力が上がりましたのでいよいよ参戦です( ̄▽ ̄) で、先週の土曜日(5/11)、スポーツランドSUGOへ行ってきました! 天気は快晴!雨予報は無し! なので、暑いw 前々からレースでの連続... -
ADVAN A052で参戦!エビス西タイムアタックで感じた今どきハイグリップラジアルの良さ
世間的には連休初日となった04月27日(土)、デモカーの86(ZN6)でエビスサーキット西コースで行われたタイムアタックイベント、Attackエビス(SUNOCO presents Attack EBISU 2019)に参戦してきました。 これまで、Attackのイベントには筑波や鈴鹿、菅生などFD3S RX-7のデモカーで参戦してきましたが、今期はトヨタ86(ZN6)のデモカー製作... -
走行距離3万キロ!極上な5型FD3S RX-7の車検&車検整備、そしてセッティング
走行距離3万キロ台!の5型FD3S RX-7が車検&車検整備のご依頼で入庫となりました。 試乗チェックさせて頂きましたが、明らかにわかるのはシャーシーのしっかり感。ロールケージやスポット増ししてある車両のそれとは異なる剛性感っていうのは、やっぱり極上であることの証なんですねと再確認(^-^; そんなFD3S RX-7ですが、オーナー様は中... -
SR20DETのオーバーホール、エンジン始動!ファインチューンされたS15シルビア
パーツの入庫待ちやオーナー様の帰国状況に合わせて等で作業が止まっていたS15シルビア。必要なパーツがそろってエンジンが完成し、車載も完了!そしてエンジンが始動して現在、ラッピングまできました( ̄▽ ̄) 今回のSR20DETの仕様としては、ノーマルベースでHKS製のカムシャフト(SS-CAM)とメタルヘッドガスケットを組み込みんだシンプルな... -
慣らしが終わったFD3Sを現車セッティング!そして脚周りもチューニング
以前、ロータリーエンジンのオーバーホールをさせて頂き、オーナー様による慣らし運転の旅へ向かったFD3S RX-7が再び入庫。滞りなく慣らしが終わりましたので、いよいよ現車セッティングです! ベースとなっているのは6型のFD3S RX-7です。前回までのあらすじについてはこちら! ・・・っと今回、エンジンのセッティングとは別に、脚廻りのア... -
日々のケアがやっぱり一番!しっかりメンテFD3Sの車検&車検整備
数年前にエンジンのオーバーホールをさせて頂いたFD3S RX-7が車検&車検整備で入庫。ストリートをメインとされている極上ノーマルFD3S RX-7として仕立ててある車両になります(^^)/ メンテナンスを欠かさないオーナー様ですので、車がとてもきれい♪そして定期的にチェック&ケアを行っているということもあって、トラブル箇所も特になし。車検... -
180SXの車検&車検整備のご依頼。走行距離数はなんと24万キロ!
車検&車検整備のご依頼で180SXが入庫しました。走行距離を聞いてビックリ、なんと24万キロ。しかもエンジンはノンオーバーホールとのことです(^-^; 今回は整備を行う前にオーナー様とともに一通り車体をチェックして周りました。走行距離もさることながら、経年劣化も進んできますからね・・・ 下廻りのチェックや、ブレーキ、足廻り、エン... -
エンジンOHの黄色のFD3S RX-7。いよいよ慣らし運転の旅へ
オーバーホールとファインチューニングのご依頼を頂いておりますRE雨宮エアロをまとった黄色の4型のFD3S RX-7。 現在はようやく初期慣らしまでが完了し、各部の漏れや異常がないかの入念なチェックが終わりました( ̄▽ ̄) ここで、施した内容についてまとめてみましょう。 【社外タービンから純正常時ツイン仕様へ】 今回は入庫時からすでにブ... -
日光サーキットの走行会、G&D MEETINGにお客様と参加してきました♪
先週の土曜日(4月6日)は、お客様と一緒に日光サーキットの走行会である「G&D MEETING」に参加してきました! 主催者様、スタッフ&関係者様、今回もお世話になりました。 天候にも恵まれて楽しい一日でしたね(^^)/ 参加されたお客様はみんなノリノリになって?w Y(D)くんのFD3S RX-7はベストタイムを1秒更新( ̄▽ ̄;) そしてOく... -
日光38秒台にギリ突入!86後期にフルコンという選択肢
デモカーの86(ZN6)のチューニング&セットアップは引き続き推進中。で、行ってきました、日光サーキット( ̄▽ ̄) 前回のシェイクダウンの結果では、ターボ化で得たパワーを路面に伝えきることができず、トラクションの向上が急務という感じで終わり、そこからリアの足回りを中心に見直しをしました。 変更内容については大まかにいうと、メ...