走行距離3万キロ台!の5型FD3S RX-7が車検&車検整備のご依頼で入庫となりました。
試乗チェックさせて頂きましたが、明らかにわかるのはシャーシーのしっかり感。ロールケージやスポット増ししてある車両のそれとは異なる剛性感っていうのは、やっぱり極上であることの証なんですねと再確認(^-^;
そんなFD3S RX-7ですが、オーナー様は中古車購入後から、一度もアクセルを踏み抜いていないらしい。とてもとても大切にされているんですね(;^_^A
で、今回。
車検&車検整備と合わせて、ECUのセッティングもご依頼頂きました。(ありがとうございます)
車両の仕様としては、冷却面でトラスト製VレイアウトキットにブーストコントロールはHKS製EVC6-IR2.4ブーストコントローラー。
エンジン制御はAPEXパワーFC。FD3S RX-7の定番と化しているブーストアップ仕様といったところですね。
今回のような新規入庫の車両の場合、まずはさまざまなコンディションを把握しないといけませんので、圧縮測定やスパークプラグの交換、計測器を取り付けて点検もしながらセッティングの準備を進めていきます。
そして一通り確認を終え、オーナー様も回していないエンジン、をw
・・・快く全開にしまして(;^_^A
ECUセッティング、完了となりました。ブーストもバシッと安定してかかりますし、コンディションバッチリです!安心して踏み抜いてください( ̄▽ ̄)
あ、車検はサクッと完了取得しています(^^)/
ご依頼ありがとうございました。