不動車でご入庫となりましたFD3S RX-7です。
マフラー各部やPPF、プロペラシャフトが外され、その他作業途中といったところ。入庫前の経緯はブログですので割愛しまして、どこまで触られているかわからない…という不安満載の状態で作業開始となりました。
大きく不具合としてみられる部分はエンジンリア側からのオイル漏れ、クラッチマスターシリンダーの不良、クラッチ本体の損傷、レリーズベアリング破損、エンジン不調といった状況です。
といっても、１個１個チェックしていけば良いわけで（←それが大変ですがｗ）
ＮＧ部品はO/Hや、新品への交換を行いまして組み上げ。
クラッチに関しては、使用用途としてはストリートのみになりますので純正タイプ対応。
また、ラジエターは純正ラジエターが装着されておりましたがいつダメになってもおかしくない状態。
漏れてはいなかったですが、経年劣化によるひびと色具合で即交換と判断。
DRLラジエターに純正新品ホース、ホース口の劣化も考慮して、
ここはバンドを各所2個がけで固定しまして、交換を行いました。
エンジン始動後は、配管などの損傷も見受けられそれらの修理。
また念のため、エンジン圧縮点検。
その後は、幾度と街乗り走行を繰り返し、
漏れ、異常ないかのチャックを行いました。
納車時には、エンジン音が変わってるというオーナー様のお言葉でしたので、
きっと、以前より調子よく走行できると思います。
ご依頼を頂きましてありがとうございました(^^)/
