1月もあっという間に過ぎ去りました…。工場の様子とTC2000の走行会のご案内

年明けから、何となく慌ただしさが続く中、気が付けば1月もあっという間に終盤です。寒さの厳しい日が続いていますが、工場では連日作業を進めている状況です。

まもなく月末ということもあり、事務処理も早めに片付け、デモカー作業に集中していきたいところです。ご依頼いただいている作業につきましては、順次進めておりますのでどうぞよろしくお願いします。

早速、工場作業のご紹介です。

まずはサーキット走行中にクラッチの滑りが発生したというNDロードスターが入庫。基本的に街乗りやサーキット走行で使用され、走行距離は約8万キロ。状況的に今回、クラッチの消耗限度を迎えたようです。

サーキットを多く走行される状況を踏まえ、クラッチ本体のみの交換ではなく、関連部品やフライホイールも含めて交換していきます。クラッチ関連のシリンダー類も含め、全交換でのご依頼となりました。

加えて、プロジェクトミュー製ブレーキローターへの交換、ADVAN A052へのタイヤ履き替えなどを行い、すべての作業が完了となります。

現在は、通常よりも多めに試運転や初期慣らしを重ねて、最終チェック走行を行っているところです。まもなく復活予定となりますので、今しばらくお待ちくださいませ。ご依頼ありがとうございました。

続いて、FD3S RX-7の入庫です。

カーボンハッチの取り付け微調整とブレーキ関連のメンテナンスを実施。作業は完了となりました。ご依頼ありがとうございました!


さて、今回は走行会のご案内もあります。ともに筑波サーキットのコース2000です!

2/20(金):OMEGA CIRCUIT FREE RUN 2026 in 筑波サーキット2000 https://www.omegaoil.co.jp/motorcar/freerun2026.html

3/5(木):HKS HIPER CHALLENGE IN TSUKUBA
https://www.hks-power.co.jp/event/hiperchallenge/index.html

いずれの走行会も、シバGR86とマーFD3S RX-7でエントリーをしています。もし一緒に参加したいお客様いらっしゃいましたらご連絡ください!よろしくお願いします。

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書いた人

サカモトエンジニアリングの代表です。
チューニングも走ることも好きで、週1はサーキットに行きたいと常に思っていますw