サーキット＆イベント– category –

前日、鈴鹿サーキットの走行を終えたところですが、テストは連続します。 鈴鹿後に、栃木に向かう帰宅道中にある富士スピードウェイへと向かいましたｗ（この日はスポーツ走行日） 鈴鹿走った日は夜中2時出発で鈴鹿走行、その後に富士まで移動（夜10時頃到着）。宿に着くころには運転のし過ぎでお尻も痛くなりましたし、なによりとても疲れま...

マーです。年初に幕張メッセで開催される日本が誇る世界最大のカスタムカーイベント、東京オートサロン2024に行ってきました！（行ってきたのは1月12日と13日の2日間です） 今回、代表がシバタイヤ様のブースにて。。。 アタックトークショーでしたｗ（レディーゴーネクストの青木さんと一緒に） そもそもシバタイヤの開発ドライバーをやるこ...

1年前の今頃ですら、ほぼ縁が無かったシバタイヤ。紆余曲折あって、今では恐縮ながらシバタイヤ（柴田自動車様）の開発に携わらせていただいておりますが… 新パターン（R31）だ！新コンパウンド（新TW200）だ！は、もう過去の話。より良い＆より強いタイヤを求めて、引き続き開発は続いています。 寒い時期に開発を本格的にしないとというこ...

シバGR86。 現在、シバキャリパー＆ブレーキキット（パッドはオリジナルの試作モデル）のシェイクダウンをモビリティリゾートもてぎで行い、その後に日光サーキットでコントロール性などのチェックを済ませて現在に至ります。 結果として弱いブレーキでのリニアな応答性もとても良好で、キャリパー本体やブレーキシステムのトラブルが起こら...

前回ブログでご紹介させて頂いた通り、シバGR86のブレーキがシバキャリパーキッド（F：6ポッド 335mm R：4ポッド 330mm）へアップデートしました。 まずは漏れやシステム的なトラブルなども含めて、問題が起きないかをチェックするために街乗りで100キロ程度を走行。とりあえずそれはクリア。 では走ってなんぼの車なので、さっそくサーキッ...

マーです！今回は九州遠征。初となるオートポリスをFD3S RX-7で走ってきました！ そもそもFD3S RX-7での遠征って、鈴鹿よりも西に行ったことがありません。。。 で、道中では大阪港よりフェリーを使いますが、それも初めてのこと。ま、フェリー使っての遠征って多分九州行くか、北海道行くかくらいしかないと思いますけどｗ（ちなみに総走行...

シバGR86はシバタイヤでの日光サーキットベストタイムは39秒273です。 https://twitter.com/SakamotoENG/status/1718804184957689956 これは約1ヶ月前の10/30 の日光サーキットスポーツ走行時に記録したタイムですが、タイヤは割りと酷使された状態だったので、シーズン中だったらもしかして38秒台？！と期待していました。 そしてその後、車...

サーキットを走るのが好きという中で、いつか走ってみたいとずっと思っているコースが九州・大分県にあるオートポリス。何度かサポート等で行ったことはあるものの、実はまだ走ったことがありません。。 いろんなコースを走ることはドライビングスキルの向上だけでなく、車両作成やセットアップにも活きてくると思っています。 ただまぁ、普...

マーです！Attack東北2023にFD3S RX-7で参戦してきました。 当日はスーパーラップで3本走ったんですが、帰ってきてからが・・・という状況で、今日まで至ります（おかげでブログが遅くりました。。） まず結論！ 最後のヒートでエンジンをやってしまいました・・・ 理由としては年内にスポーツランドSUGOを走るのはもう最後ということで、記...

毎度、お客様と一緒に参加しているモビリティリゾートもてぎ主催：ショップの輪走行会。 年2回開催されるこちらの走行会は、モビリティリゾートもてぎのロードコースをライセンス不要で全開走行できる貴重な走行会です。今回は11/10（金）に開催されました。（次は来年の5月かな？） 当店からは10台のエントリーを頂いております。（ありがと...

毎年2回行われる日光サーキットでの恒例な走行会、「G＆D Meeting」に行ってきました！（11/4） 毎回、「お客様と一緒に走行会に行こう」という名目で参加させていただいております。お客様が走って楽しむのはもちろんのこと、車両のチェックをしたり、お客様車両の走行/同乗走行を行いセッティングの確認やドライビングのアドバイスなどなど...

マーです！今回は日光サーキットにて新パターン＆新TW200のシバタイヤをテストしましたので、そちらの模様を… テストの中では現行パターン（旧パターンともいいますが、今回は現行パターンで統一）との比較も行っておりますので、「新パターン気になる！」という方はぜひ読み進めて行ってくださーい！ 新パターンは正しくはシバタイヤ2024で...