ADVAN サカモトエンジニアリング 86– tag –

ヨコハマタイヤのフラッグシップスポーツラジアルである「ADVAN A052」。今年からデモカー86（ZN6）で履いているんですけど、、、 「A052って雨の日は危ないって話あるけど、実際どうなの？」 たびたび聞かれるのはドライグリップよりも、ウェット路面に関することの方が多いかもしれません。そりゃそうですよね、街乗りも使えるタイヤなのに...

デモカーとして86（ZN6）を作っていく中で出たかったレースの一つ、スポーツランドSUGOの草レース「東北No.1決定戦」。年初にターボ化して、それなりに戦闘力が上がりましたのでいよいよ参戦です(￣▽￣) で、先週の土曜日（5/11）、スポーツランドSUGOへ行ってきました！ 天気は快晴！雨予報は無し！ なので、暑いｗ 前々からレースでの連続...

世間的には連休初日となった04月27日（土）、デモカーの86（ZN6）でエビスサーキット西コースで行われたタイムアタックイベント、Attackエビス（SUNOCO presents Attack EBISU 2019）に参戦してきました。 これまで、Attackのイベントには筑波や鈴鹿、菅生などFD3S RX-7のデモカーで参戦してきましたが、今期はトヨタ86（ZN6）のデモカー製作...

先週の土曜日（4月6日）は、お客様と一緒に日光サーキットの走行会である「G&D MEETING」に参加してきました！ 主催者様、スタッフ&関係者様、今回もお世話になりました。 天候にも恵まれて楽しい一日でしたね(^^)/ 参加されたお客様はみんなノリノリになって？ｗ Y（D）くんのFD3S RX-7はベストタイムを１秒更新(￣▽￣;) そしてOく...

デモカーの86（ZN6）のチューニング＆セットアップは引き続き推進中。で、行ってきました、日光サーキット(￣▽￣) 前回のシェイクダウンの結果では、ターボ化で得たパワーを路面に伝えきることができず、トラクションの向上が急務という感じで終わり、そこからリアの足回りを中心に見直しをしました。 変更内容については大まかにいうと、メ...

ターボ化した86（ZN6）のデモカーでのレース参戦、現在その準備を進めています(^^)/ 参戦するのは宮城県のスポーツランドSUGOで行われるアムクレイド様主催の「東北and東北No.1決定戦」。エントリーについてはアムクレイド東北メンバーズショップであるPROSHOP　SCREEN様にて早々に済ませました(￣▽￣) ※エントリークラスはラジアルタイヤを...

昨日は日光サーキットのスポーツ走行日でした、なので・・・  お昼の2本だけ走ろうと、仕事の合間に来ちゃいましたｗ デモカー86（ZN6）をターボ化してそれなりのフィーリングに仕上がったので、サーキットテストの第一弾です(^^)/ 今までのデモカー86（ZN6）の仕様概略 今までのこのデモカー86（ZN6）・・・、前回（昨年の11月）までサ...

細々と進んでいる？デモカーの86（ZN6）のアップデートはついにパワー面に着手！今回はHKS製のボルトオンターボキット（GTⅢ-RS）を取り付けていきます！ 「鬼のようなパワー！」は出ないでしょうけどｗ ノーマルの自然吸気よりかはトルクフルになるでしょうし、やっぱりノーマルの86（ZN6）では目指すタイムや乗り味等を実現しようとすると非...

新年あけましておめでとうございます。今年も宜しくお願い致しますm(__)m さてそんな2019年のスタートは、お預かり中のお客様車両の引き続き作業ももちろんですが・・・ デモカーのトヨタ86（ZN6）の内容に触れたいと思います(￣▽￣) 2018年からサカモトエンジニアリングではHKS製品の取り扱いを本格化しまして、現在はパフォーマンスディー...

春先～夏で色々とアップデートを進めてきたデモカー86（ZN6）。この仕様でどこか走りに行きたいなーと検討していると、「週末に間瀬に行く」という話がちらほら(￣▽￣) シェイクダウンとかデータ取りは、本来ならばいつものコース（ツインリンクもてぎとかエビスサーキットとか）にて行うのですが、この時ばかりはいつもと違うとこ走ってみた...

今日は定休日という名のデモカーなどの開発にあてる日(^^)/ いよいよタイムアタックな季節が近づいてきましたので、それに向けて本格的に準備していきます。サカモトエンジニアリングとしては今シーズンはトヨタ86（ZN6）でのタイムアタックを本格始動していきます！ ・・・といってもまずは完全合法のストリート仕様としてですが(￣▽￣) と...

トヨタの86（ZN6）に乗り出して早いもので１年がたちました。今までRX-7をメインに車両作りをしてきた身からすると、良くも悪くも多くを学ぶきっかけをくれた車両です。 もとを振り返ればN1仕様に乗ることから始まった86とのかかわり。そこからノーマルの後期型86を購入し、こちらはデモカーとして現在セットアップを始めているところですが...