サカモトエンジニアリングGR86– tag –
-
岡国へ遠征!結果、デモカーGR86が廃車級のクラッシュ。なんですが柴田自動車様から…
夏休みも終わり、サーキット走行再開! そうなんです。実はここ2ヶ月程度、サーキット走行はお休みしていました。(前回の遠征や走行は幸田サーキット) 夏にはお盆(初盆でした)もありますし、子供たちの夏休みもあります。そして8月末には岡国遠征で4日間ほどの予定を組んでいたので、その分の諸々の調整ですw そしてそれらもようやくと... -
ダヴァンティのプロトゥーラ レースのタイヤレビュー!出たてのタイヤをGR86に履いて筑波を走ってきました
DAVANTI(ダヴァンティ)タイヤ。 恥ずかしながら数日前まで聞いたこともなかったタイヤメーカーだったので「なにそれ?どこの国??」でしたが、急に興味が出てきたので… 買って履いてみましたw 性能や乗り味、そもそもタイム的にどうなの?という部分は自分で履いて試してみるのが一番ですし、こういったレビューはある意味ではショップの仕... -
GR86の車高調&足回り。最終的にアペックスN1ダンパーでおすすめできるサスペンションセットが出来ました!
デモカーGR86の足回り。 ぱっと見はわからない部分ではありますが、2022年の終わりから現状に至るまでで、たくさんのセット変更やダンパー&バネを試してきました。 現在はストリート然としたGR86としての仕様が成熟しましたので、今回はその経緯について触れたいと思います。 最初はKWのSTベースの仕様でしたが… そもそもGR86。大変困ったこ... -
初・幸田サーキットにGR86で遠征!ラズファクトリーさんの走行会に行ってきました
6/24に行われましたラズファクトリーさんの走行会に参加してきました! 場所は幸田サーキット(愛知県)。初めて走るコースとなりますが、ここでデモカーGR86にシバタイヤを履いて負けず嫌い戦をしてきましたw 負けず嫌い戦ということで、もちろんぶん蔵さん(BUNZOU号GR86)と一緒です。 というか、上記の通りアルボーの柴田さんなどもいらっ... -
仕様変更したGR86用アペックスN1ダンパーのテストで富士へ!暑くてトップスピードが10km/hも落ちたけどタイムは…w
デモカーGR86はアペックスN1ダンパーベースのオリジナル車高調をさらにダンパー仕様を変更。そしてそれで鈴鹿サーキット→モビリティリゾートもてぎを走行し、これまでの不満が改善されて良い方向へ。 で、この仕様変更がどうなるか試したいのはやっぱり富士スピードウェイ。 これまで不満だった富士のAコーナー~100Rが改善しているといいな... -
パーツテストでモビリティリゾートもてぎへ!GR86向けパーツを色々試して15秒切りw
6/12(月)、デモカーGR86とBUNZOU号GR86でモビリティリゾートもてぎへ行ってきました! 基本的には両車とも、前回のシバ走(鈴鹿サーキット)の走行時と変更点はありません。(掃除やメンテナンスはしてますよw) デモカーGR86に関しては引続き各種パーツの走行確認です。 APEXカーボンタワーバー .SSSスプリング(リアのみ) シバタイヤ TW2... -
FD3S&GR86でシバ走へ!鈴鹿サーキットで色んなパーツのテスト
シバタイヤの新パターンのタイヤテストを行っている昨今ですが、その母体である柴田自動車さんが鈴鹿サーキットのフルコースで走行会を開かれるということで。。 6/5(月)にシバ走⚡に参加してきました。エントリー数は120台・・・!?イベント公開から翌日には一時埋まるという・・・すごい人気ですね(汗)参加者の8~9割がシバタイヤ装着... -
若手優遇走行会にブース出展&デモ走行!シバタイヤさんが協賛品でなんと…
4/7(金)、筑波サーキットコース1000で行われた若手優遇走行会に行ってきました! この走行会はRX-8のワンメイクイベント:エイトリアンカップでおなじみのエイトリアンさんが主宰。走行会名通りの若い方を優遇した趣旨になっています。そしてサーキットデビューという方も多かったんだとか。(今回は計70台のエントリーがあったようです) ... -
鈴鹿、A052で26秒台、シバタイヤで27秒台!セット変更でタイヤが使える楽しいGR86にw
デモカーGR86は前回の筑波サーキットの走行後、足回りを大幅にセット変更しました。まぁ、外からの見た目は何ら変わり映えありませんけれどもw 変更内容としては前回のタイヤ比較テストなどで確信した、ADVAN A052&シバタイヤの縦の強さ&横の弱さを補う方向でのセット変更です。 https://sakamoto-eng.com/8254 これで乗り味は大きく変わ... -
ディレッツァZ3とシバタイヤを筑波サーキット(TC2000)で比較テスト。GR86にマッチしたのは…
春本番につき、各コースでのタイム出しは終了となりましたが、デモカーは引き続き走っていますw というわけで今回はタイヤ比較のテスト。今シーズンはADVAN A052とシバタイヤの2銘柄でセット出しやタイムアタックなどをやってきたわけですが。。。 ライトチューンレベルのGR86のセットアップとしては、ブレーキや足回りなどを含めて現在は一... -
ADVAN A052とシバタイヤと…POTENZA RE-12D Type AでSUGOを走ったらタイムは出たけどまさかの結果にw
スポーツランドSUGOでもまたBUNZOUさんとGR86の負けず嫌い選手権ですw 急遽、Attack東北走行会2023にエントリーさせて頂いたのは先のブログの通りなんですが、今回は負けず嫌い選手権に加えて、いつもと違う要素も多いです。 ざらっと並べるとこんな感じです。 サカモトエンジニアリング GR86 アペックスN1ダンパーの減衰セットなどを再度見... -
急遽TC2000へw ADVAN A052とシバタイヤで新しいセットの方向性確認
エビスサーキット東コースにて、セット変更したデモカーGR86のチェック走行を終えたんですが、ウエット路面・・・。(記事はこちらをどうぞ) やっぱりドライ路面でしっかり走らせたくて、それらの再確認をするため、3/15の筑波サーキットTC2000ライセンス走行へ行ってきました! 今回もお馴染み、ぶん蔵さんも一緒w 尚、BUNZOU号GR86は、シ...