スポーツタイヤ・Sタイヤの通信販売
工場・作業記録– category –
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SR20DETのオーバーホール、エンジン始動！ファインチューンされたS15シルビア
パーツの入庫待ちやオーナー様の帰国状況に合わせて等で作業が止まっていたS15シルビア。必要なパーツがそろってエンジンが完成し、車載も完了！そしてエンジンが始動して現在、ラッピングまできました(￣▽￣) 今回のSR20DETの仕様としては、ノーマルベースでHKS製のカムシャフト（SS-CAM）とメタルヘッドガスケットを組み込みんだシンプルな... -
慣らしが終わったFD3Sを現車セッティング！そして脚周りもチューニング
以前、ロータリーエンジンのオーバーホールをさせて頂き、オーナー様による慣らし運転の旅へ向かったFD3S RX-7が再び入庫。滞りなく慣らしが終わりましたので、いよいよ現車セッティングです！ ベースとなっているのは6型のFD3S RX-7です。前回までのあらすじについてはこちら！ ・・・っと今回、エンジンのセッティングとは別に、脚廻りのア... -
日々のケアがやっぱり一番！しっかりメンテFD3Sの車検&車検整備
数年前にエンジンのオーバーホールをさせて頂いたFD3S RX-7が車検＆車検整備で入庫。ストリートをメインとされている極上ノーマルFD3S RX-7として仕立ててある車両になります(^^)/ メンテナンスを欠かさないオーナー様ですので、車がとてもきれい♪そして定期的にチェック＆ケアを行っているということもあって、トラブル箇所も特になし。車検... -
180SXの車検&車検整備のご依頼。走行距離数はなんと24万キロ！
車検＆車検整備のご依頼で180SXが入庫しました。走行距離を聞いてビックリ、なんと24万キロ。しかもエンジンはノンオーバーホールとのことです(^-^; 今回は整備を行う前にオーナー様とともに一通り車体をチェックして周りました。走行距離もさることながら、経年劣化も進んできますからね・・・ 下廻りのチェックや、ブレーキ、足廻り、エン... -
エンジンOHの黄色のFD3S RX-7。いよいよ慣らし運転の旅へ
オーバーホールとファインチューニングのご依頼を頂いておりますRE雨宮エアロをまとった黄色の4型のFD3S RX-7。 現在はようやく初期慣らしまでが完了し、各部の漏れや異常がないかの入念なチェックが終わりました(￣▽￣) ここで、施した内容についてまとめてみましょう。 社外タービンから純正常時ツイン仕様へ 今回は入庫時からすでにブロー... -
キューブのタイヤ交換。「GT」が入ったヨコハマのBlue Earth
キューブの夏タイヤの交換ご依頼です。（ありがとうございます） 選択しましたタイヤは・・・ ヨコハマの低燃費タイヤであるBlue Earth！サイズは 175/65R15純正サイズです。 お！ 「GT」って入ってるｗ そういえば、昨年暮れ？くらいに出たんですよね、名前も正式には「Blue Earth GT AE51」というようです。かっこいいですね(^^)/ 新品で... -
ヴェルファイアのタイヤ交換、ヨコハマタイヤ製ブルーアース RV-02
まだまだ肌寒い日もありますが・・・ 春シーズン到来ということで、冬仕様から夏仕様へのタイヤ交換も多くご依頼頂いています。 今回はヴェルファイアのタイヤ交換作業で、NEWタイヤのご注文を頂きました。（ありがとうございます） 既存のホイールにタイヤサイズは純正の235/50R18を取り付けます。 選択しましたタイヤはヨコハマタイヤ製の... -
LSDが効いていない？サーキット走行後のインプレ&メンテナンスで発覚
サーキット走行後のチェック&メンテナンスでFD3S RX-7が入庫です(^^)/ その際にオーナー様と車両のフィーリングなどについて話していると、あれ？と違和感・・・ どうやら装着されているLSDが効いていないのでは？ということで、早速リアタイヤを上げてイニシャルをチェック。するとやっぱり・・・LSDがほぼ機能していない状態であること... -
NCロードスターのクラッチ交換。そしてクラッチに関連する一連のパーツ見直し
走行距離：10万キロ。 街乗り＆ストリートな使い方において、いろいろ一区切りとなる数字ですね。メンテナンスすべき個所も増えてきますし、単体部品の交換のみではなく全体を見渡した整備内容などメニューも変わってきます(^^; そんな中、NCロードスターが入庫。クラッチのフィーリングが悪化したとのことです。走行距離については11万キロ... -
不調のFD3S RX-7が入庫。これからメニューなどを組み立てます
「RX-7にまだまだ乗り続けたいので、まずは完調にしたい！」 そんな意向のFD3S RX-7が岐阜県から入庫しました。早速エンジンを始動してみると、アイドリングや空吹かしからすでに調子を崩している様子です。 まずは、ロータリーエンジン要のエンジン圧縮の点検を行います。圧縮がなければオーバーホールが前提になります。 が、この見極めで... -
サーキット走行に向け、ロータリーエンジンのスパークプラグ交換
2019/04/06（土）に行われるG&D走行会in日光サーキット。この走行会にエントリーしているFD3S RX-7がメンテナンスで入庫。 今回はスパークプラグの交換を行っていきます。使用するプラグはロータリーエンジンとしてはお馴染みのNGK製のレーシングプラグ。 先日お友達のFD3S RX-7（お客様同士ｗ）が、日光サーキットで40秒4を出した！・・... -
日光サーキットのタイム更新、からの走行後のメンテナンスでオイル交換
サーキット走行後のメンテナンスでFD3S RX-7が入庫。 日光サーキットを主に走れているオーナー様はサーキットデビューしてまだ１年程。ま、年齢も20歳という若いオーナー様なんですけどね(￣▽￣)（いいなｗ） こちらのFD3S RX-7は以前にはエンジンオーバーホールから冷却強化、ブレーキ、LSDと当店ではアップデートをさせて頂いております。 ...