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「筑波サーキットで1分を切れるようにしてほしい」 夏の終わりごろに入庫したFD3S RX-7のハスイケ号。そこから、ロータリーエンジンの製作だったり、足回りの仕様変更だったりを進めてきまして、10月の下旬には全開で走れるように仕立てが終わりました。 そしてオーナーさんによるシェイクダウンはどうしましょうかとなった、日程的にちょう...

春先～夏で色々とアップデートを進めてきたデモカー86（ZN6）。この仕様でどこか走りに行きたいなーと検討していると、「週末に間瀬に行く」という話がちらほら(￣▽￣) シェイクダウンとかデータ取りは、本来ならばいつものコース（ツインリンクもてぎとかエビスサーキットとか）にて行うのですが、この時ばかりはいつもと違うとこ走ってみた...

先週末は久しぶりに耐久レースに参戦してきました！ツインリンクもてぎのロードコースで開催されたアイドラーズ12時間耐久レースです。結果は無事に完走！レースは楽しかった(^^)/ 8時スタートですが、朝の準備から土砂降り状態(￣▽￣;) そして100台以上？もいますので、スタート前から熱気と湿気ですでに耐久レースが始まっている？感じでし...

国産車には標準装備されている装置、スピードリミッター。 チューニングをする中でサーキット走行を加味すると、スピードリミッター解除は定番の一つになっていますね。 ・・・がｗ 実は、私は今までそれを経験したことがないのです。(^^; ということで！ これはストレートが長い富士スピードウェイとまだ制御系がフルノーマルのデモカー86で...

4月1日、宮城県のスポーツランドSUGOで行われたタイムアタックイベント、SUNOCO presents Attack 東北 2018 in SUGOに参戦してきました！ 今回はいつもの？白のFD3S RX-7に加え、赤のFD3S RX-7（通称：まー号）も参戦です。 ちなみにまーはSUGO初走行に加え、Attack1クラスに参加なのでスーパーラップ（計測一周のみのクリアラップ走行）も初...