引続きデモカー86(ZN6)の作業です。(前回までのあらすじはこちら)
![](https://sakamoto-eng.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/DSC02888-800x534.jpg)
ボディーワークの真っただ中。TIGと半自動溶接を使用して、各部の補強をしております。
![](https://sakamoto-eng.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/DSC02889-800x534.jpg)
![](https://sakamoto-eng.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/DSC02887-800x534.jpg)
今回は重量配分の適正化でシートポジションを後方化。現在その変更仮合わせ中です。
![](https://sakamoto-eng.com/wp/wp-content/uploads/2022/04/DSC02954-800x534.jpg)
結果として予定通り?20㎝程後方化となりそうです(^^)/
引続きデモカー86(ZN6)の作業です。(前回までのあらすじはこちら)
ボディーワークの真っただ中。TIGと半自動溶接を使用して、各部の補強をしております。
今回は重量配分の適正化でシートポジションを後方化。現在その変更仮合わせ中です。
結果として予定通り?20㎝程後方化となりそうです(^^)/