BUNZOU号GR86– tag –
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毒蝮ENJOY走行会TC2000でタイム出し!ADVAN A052とシバタイヤで245/40R17を比較
2/28、毒蝮ENJOY走行会TC2000へ行ってきました!もちろん?BUNZOUさんも一緒ですw 今回は今シーズンの集大成として筑波でのタイムを残すということで、タイヤはADVAN A052とシバタイヤTW200の新品を持ち込みました。 タイヤサイズは共に筑波では初めて履くサイズとなる245/40R17で走ります。 このタイヤサイズは前回の富士で走った結果で加... -
鈴鹿→富士と遠征w デモカーGR86にシバタイヤ履いて国際サーキットを走り倒してきました
久しぶりに鈴鹿サーキットを走ってきました!デモカーGR86では初。そしてその翌日には富士スピードウェイへっていう感じで遠征です。タイヤ?今回もシバタイヤですけど、何かw というわけでその模様です。尚、お馴染みBUNZOUさんとGR86も一緒です。前回に引き続き、今回もタイヤテスト的な意味合いが強いので負けず嫌い戦は置いといてw (... -
シバタイヤで筑波サーキットコース2000へ!255/40R17をドライで走った結果…
シバタイヤをお替りしたのに、前回の日光サーキットで雨天により思うようなテストが出来ず、フラストレーションが溜まっていましたw https://sakamoto-eng.com/7987 当日はデモカーGR86にシバタイヤ TW200 (255/40R17)を装着し、10分程度、WET路面の日光サーキットを周回した状態です。 雨は練習にはなるけど早くどこかで計測してみたいんだ... -
デモカーGR86を富士スピードウェイでオイルとタイヤのテスト!銘柄とサイズを換えたら…
この時期は富士スピードウェイのスポ走が多いのでテストがはかどりますw まず今回、デモカーGR86はエンジンオイルとミッションオイルを変更。オメガブランドを試用します。 エンジンオイル オメガ631 ミッションオイル オメガ690 交換後の街乗りでのインプレは、ギヤオイルに関してはイメージで言うと「にゅるスコッ」といったなめらかなシ... -
モビリティリゾートもてぎロードコースで負けず嫌いwここでも勝ちたいけど…
過去ブログです。遅くなってしまってすみませんw 前日のタイヤ比較テスト(日光サーキット)でのBUNZOUさんとの負けず嫌い戦はほぼ全勝利となったわけですが。。。 負けっぱなしで全然面白くないBUNZOUさんから、「もてぎ行っちゃう?」という一言から、1/12に モビリティリゾートもてぎへ行ってきました! 何とか時間が調整できまして、午... -
シバタイヤとネクセンをADVAN A052と比較テスト!GR86に履いて日光サーキットと街乗りをレビューしました
デモカーGR86。現状は吸排気系チューニングと足回り&デフという、いわゆるライトチューンと呼ばれる仕様なわけですが、これまで履いてきたタイヤはほとんどADVAN A052。 今回は「あのタイヤはどうなの?」「お客さんに進められるの?」「安くて走れるタイヤない?」っていうタイヤが2銘柄揃いましたので、ADVAN A052との比較テストを日光サ... -
久々の日光サーキットでベスト更新!A052で38秒台が目前というなの寸止めw
近日中に日光サーキットにて、デモカーGR86とBUNZOU号GR86でタイヤの比較テストを行う予定を立てています。そうした中でしばらく日光は走ってないから、その前の予行練習をしておきたいなーと思ってたわけですが・・・。 1/6。BUNZOU号GR86のサスペンション仕様変更パーツがクスコから入荷。 早速取り付けや調整作業を行いました。内容として... -
アペックスの吸排気チューニングを行ったGR86で富士スピードウェイへ。1分59秒0でベスト更新!
12/15にまた富士スピードウェイへ行ってきました。例に漏れず今回もBUNZOUさんと一緒ですw 前泊で向かいまして、前夜時間がありましたので夕飯をご一緒に! 明日のために太らせる作戦か?wお腹いっぱいごちそうさまでしたm(__)m で今回、車両の方はというと前回の富士スピードウェイ走行時から主に2つの変更を行っております。 APEX 吸排気... -
デモカーGR86とBUNZOU号GR86、ともに富士スピードウェイで2分切りしました!
デモカーGR86(ZN8)のタイヤサイズを変更しました!銘柄はADVAN A052からの変更はないですが、サイズを225/45R17→235/45R17に。幅広で外径が大きくなります。 それに伴い、ホイールをWeds 「TC105X」にしています。このホイールは掃除もしやすくデザイン含めお気に入りです。 で、ずっと負けず嫌いをやってきたBUNZOUさんのGR86ともすべてが... -
KW製STベースのオリジナル車高調の最終テスト。負けず嫌いでテストを重ねた結果と今後
今回もサーキット遠征。富士スピードウェイにやってきました。 現在、デモカーGR86にはKW製STブランドのサスペンションをベースに開発を行った、サカモトエンジニアリングオリジナルのサスペンションキット(車高調)が取り付けてあります。今回はそれの最終テストです。 このサスペンションキットは、ストリートでの犠牲は一切なしに快適で... -
GR86のサーキットテストでスポーツランドSUGO!またまた負けず嫌い戦の結果が…
10月14日。今回はスポーツランドSUGOへ行ってきました。本日はデモカーGR86とBUNZOU号GR86で向かいます。4C枠のスポ走がありますので15:30~ 16:30~の2本走行します。 ここのところはサーキット走行日が天候に恵まれない(予報では曇り、もてぎ時も曇り予報にも関わらずお昼から夜明けまで雨でしたw)ので、今回もそういうことがあるかも... -
GR86負けず嫌い戦。モビリティリゾートもてぎの東コースレコードホルダーに挑んだ結果…
BUNZOU号S2000のテストでもてぎのスポ走に来た9/30、BUNZOUさんもGR86をもってきていますのでデモカーGR86との負けず嫌い戦です。 モビリティリゾートもてぎのフルコースはたくさん走っていますが、今日のレイアウトは東コース。ダウンヒルから先を右に曲がって4コーナーへ抜けていくレイアウトです。 実は僕、東コースを走行するのは初めて...