BUNZOU号GR86– tag –

デモカーGR86。現状は吸排気系チューニングと足回り＆デフという、いわゆるライトチューンと呼ばれる仕様なわけですが、これまで履いてきたタイヤはほとんどADVAN A052。 今回は「あのタイヤはどうなの？」「お客さんに進められるの？」「安くて走れるタイヤない？」っていうタイヤが2銘柄揃いましたので、ADVAN A052との比較テストを日光サ...

近日中に日光サーキットにて、デモカーGR86とBUNZOU号GR86でタイヤの比較テストを行う予定を立てています。そうした中でしばらく日光は走ってないから、その前の予行練習をしておきたいなーと思ってたわけですが・・・。 1/6。BUNZOU号GR86のサスペンション仕様変更パーツがクスコから入荷。 早速取り付けや調整作業を行いました。内容として...

12/15にまた富士スピードウェイへ行ってきました。例に漏れず今回もBUNZOUさんと一緒ですw 前泊で向かいまして、前夜時間がありましたので夕飯をご一緒に！ 明日のために太らせる作戦か？ｗお腹いっぱいごちそうさまでしたm(__)m で今回、車両の方はというと前回の富士スピードウェイ走行時から主に2つの変更を行っております。 APEX 吸排気...

デモカーGR86（ZN8）のタイヤサイズを変更しました！銘柄はADVAN A052からの変更はないですが、サイズを225/45R17→235/45R17に。幅広で外径が大きくなります。 それに伴い、ホイールをWeds 「TC105X」にしています。このホイールは掃除もしやすくデザイン含めお気に入りです。 で、ずっと負けず嫌いをやってきたBUNZOUさんのGR86ともすべてが...

今回もサーキット遠征。富士スピードウェイにやってきました。 現在、デモカーGR86にはKW製STブランドのサスペンションをベースに開発を行った、サカモトエンジニアリングオリジナルのサスペンションキット（車高調）が取り付けてあります。今回はそれの最終テストです。 このサスペンションキットは、ストリートでの犠牲は一切なしに快適で...

10月14日。今回はスポーツランドSUGOへ行ってきました。本日はデモカーGR86とBUNZOU号GR86で向かいます。４C枠のスポ走がありますので15:30～ 16:30～の2本走行します。 ここのところはサーキット走行日が天候に恵まれない（予報では曇り、もてぎ時も曇り予報にも関わらずお昼から夜明けまで雨でしたｗ）ので、今回もそういうことがあるかも...

BUNZOU号S2000のテストでもてぎのスポ走に来た9/30、BUNZOUさんもGR86をもってきていますのでデモカーGR86との負けず嫌い戦です。 モビリティリゾートもてぎのフルコースはたくさん走っていますが、今日のレイアウトは東コース。ダウンヒルから先を右に曲がって４コーナーへ抜けていくレイアウトです。 実は僕、東コースを走行するのは初めて...

9/20（火）。当日は台風の影響もあり、ウェット路面が確実という状況で再び日光サーキットへ行ってきました。今回はぶん蔵さんと一緒にテストですｗ 目的としては、ぶん蔵さんのGR86を17インチ化へアップデートしましたので、その干渉の確認とデモカーGR86（こちらも17インチ）との比較がメインです。ぶん蔵さんのGR86はデモカーと違って235...

BUNZOU号GR86の入庫。今回はタイヤとホイールを17インチ化していきます。（今までは純正サイズの16インチ） 選択されましたアイテムは、ENKEIのホイールにADVAN A052 235/45R17の組み合わせです。 取り急ぎ取り付けを済ませました。今回のタイヤ＆ホイールサイズ選択としては、初めてのサイズのため干渉の問題が懸念されていました。 デモカ...