坂本宏樹– Author –
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SR20DETエンジンの慣らし運転で仮納車のS15シルビア!途中の確認チェックも異常なし!
オーナー様の帰国待ちであったS15シルビア(前回までのあらすじはこちら。)。 ・・・ですが、いよいよオーナー様が日本に帰ってこられました~w 早速ですが、車検取得に必要な書類をご用意頂きまして、車検の取得。無事にナンバーが取り付けられまして、おおよそ200キロほどのチェック走行を完了しました。 今回はR35GT-Rのエアフロを流用... -
S13シルビアにデフ取り付け!OS技研製スーパーロックLSDを導入
デフの導入したい!というご依頼を頂くケースで、最近一番多いアイテムは間違いなくOS技研製。 スーパーロックLSD、本当におすすめです( ̄▽ ̄) このLSDは、デモカーのFD3S RX-7や86(ZN6)でもずっと愛用しています。 何がお気に入りって、普段の街中での旋回や駐車では機械式LSDでありがちなバキバキ動作がまったく起きない。ここだけを見る... -
JZA80スープラに最高のブレーキ!入荷待ちだった「本気」パーツの取り付け
パーツの入庫待ちに伴い、仮納車とさせて頂いていたJZA80 スープラが再入庫。いよいよ本気なアイテムがそろいましたので、作業を行っていきます。(お待たせしましたm(__)m) 早速ですが、ミッション下ろしまして・・・ クラッチを換えていきます。 クラッチは許容するパワーも大切ですが、乗り味ももちろん大切。特にストリートユースが基本... -
足廻り&デフ関連のリフレッシュ&アップデートが完了!サーキット復活も間近なFD3S RX-7
パーツ入庫に伴い引き続きの作業(^^)/ サーキット復活に向けて各種作業を行っているFD3S RX-7です。 (前回の様子はこちら) 現状としてはブッシュ類のフルピロ化、ブレーキキャリパーオーバーホールが完了し、ブレーキローターが入荷待ちという状態でした。 フルピロ化に伴うピロは、スーパーナウエンジニアリング製ピロブッシュをアームに... -
ADVAN A052は雨がダメ?ウェット路面の日光サーキットを全開走行
ヨコハマタイヤのフラッグシップスポーツラジアルである「ADVAN A052」。今年からデモカー86(ZN6)で履いているんですけど、、、 「A052って雨の日は危ないって話あるけど、実際どうなの?」 たびたび聞かれるのはドライグリップよりも、ウェット路面に関することの方が多いかもしれません。そりゃそうですよね、街乗りも使えるタイヤなのに... -
サーキット復活に向けて購入されたFD3S RX-7をリフレッシュ&アップデート
「もう一度サーキットを気持ちよく走りたい!」 そんな復活に向けた6型のFD3S RX-7が入庫。経緯としては他店にて車体を購入された車両でして、まずは基本の診断チェックやその他諸々のご相談からのスタートです。 初入庫の車両をチェックするのはまず、エンジン! ロータリーエンジンの要となります圧縮測定を行いまして・・・ フロントの圧... -
オーバーホール中のFD3S RX-7。補機類組付けが完了し、エンジン始動!
オーバーホールのご依頼を頂き、前回の作業ではロータリーエンジン単体が組み上がったFD3S RX-7。作業としては次のステップである補機類の組み付けを進めています。 補機類はレシプロエンジンにとっても大切な存在ですけど、ロータリーエンジンはそれよりももっとその比重が大きいです。 で、今回の補機類のメニューですが、既に取り付けられ... -
FD3S RX-7でサーキット復帰!それに向けたブレーキリフレッシュ&走行準備
FD3S RX-7で久しぶりのサーキットにカムバック!という感じの、いわゆるサーキット復帰組が増えてきている最近の状況です。 今回はそんな復活組のKさんのFD3S RX-7をサーキット走行向けにアップデート。 こちらのFD3S RX-7はもともと、サーキットを復帰することを前提に、13Bエンジンのオーバーホールから始まり、冷却系強化でトラスト製Vマ... -
NDロードスターのフラッシュエディターROMチューン&油脂類交換
NDロードスターがフラッシュエディターのROMチューンとメンテナンスで入庫。まずは交換となる各種油脂類を交換していきます。 該当箇所はエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル。仕様オイルはすべてHKS製のプロシリーズを選択! その他、各種点検等異常なしにつき、続きましてROMチューン( ̄▽ ̄) 以前、HKSのフラッシュエディターを... -
エンジン不調でZ33が入庫。点火系のトラブル再び
エンジン調子が悪く、メーターのエンジンチェックランプ点灯がしたということで、Z33フェアレディZが入庫。 入庫後、早速車両の状態を見て行きますと、1気筒が仕事していないような? 吹けあがりの悪さやバラツキがあり、疑わしきはセンサー系か点火系のトラブルかなという症状でした。 で、結果的には点火コイルの不良が発覚。こちらの車両... -
チューニングされたGTO(Z16A)の点検やメンテナンス、そして車検
ミニバンやスポーツカーなどの車種を問わず、・・・いや違うな(^-^; ノーマルの状態やチューニングされた状態であっても、2年に1回あるといえば車検。公道を走るうえでは必ず必要になる検査と手続きですね~。 サカモトエンジニアリングでは多様な車両の車検を行っていますが、今回は車種ではなく車両の経緯としてちょっと苦労したご依頼w ... -
FD3S RX-7のオドメーターが動かない…も定番トラブル。車検&車検整備+α
以前ロータリーエンジンのオーバーホールをさせて頂いたFD3S RX-7が車検&車検整備で入庫。履歴見ると、オーバーホールしたのはもう6年前・・・早いもんですね(;^_^A こちらの車両の仕様としましては、トラスト製TD06-25Gタービン+Vレイアウトキットによる冷却面の強化。エアポンプレス仕様になっていて、エンジン制御はAPEX製パワーFCで行っ...