サイドポート仕様の13B組み立て、ワンメイクレース車両メンテ、油脂類交換他

季節の変わり目ということもあって、ここ最近は雨が多く、せっかくきれいにしても、花粉やら汚れやらで、また？と思いながら車を洗う日々です。そして洗車といっても車好きの方はご存知だと思いますが、愛車の洗車をきっちりやり出したら半日なんてあっという間です…。

その中で数少ない時短としてはボディコーティング。今回は社用車に加わったハイエースの施工をお願いしてきました！

結果、光沢は出るし汚れは付きにくいし、水洗いだけで済むのでやっぱり必須ですね！施工後は綺麗になるので乗らずに車庫保管も…とよぎりますが、やっぱり働いてもらってなんぼですので、結局また洗車が続きます（笑）

では、作業の紹介です。まずはボリュームの大きい作業から。

FD3S RX-7のロータリーエンジン、単体完成しました！

このエンジンの仕様としては、ハウジング・ローター含め新品部品を使用し、サカモトエンジニアリングのサイドポート加工を実施。3分割＋WPCアペックスシール、佐藤商会さんのRSコーナーシールの組み合わせです。

この後は、サカモトエンジニアリングのエキゾーストマニホールドにHKS GT3-4Rターボを組み合わせていく流れです。引き続き、進めていきますのでよろしくお願いします。

次のエンジン関係ではRB26エンジンの作成を予定しています。ブログでは紹介しておりませんが、現在準備中。進行に合わせてご紹介していければと思いますので、よろしくお願いします。

続いて、GR86/BRZ Cup（クラブマン）参戦のぶん蔵号カップカーのメンテナンスです。

いよいよシーズンに向けての準備です。参戦2年目となる今年はどうなるでしょう。各種メンテナンスに加え、劣化部品の交換を完了しました。今年も応援していきたいと思います。引き続き頑張ってください！

続いて、FC3S RX-7のメンテナンス＆油脂類交換でご入庫です。

以前は茨城県にお住まいで毎度のご依頼でしたが、現在はさらに遠方にお住まいとのこと。遠いところからいつもありがとうございます！油脂類交換とプラグ交換のメンテナンスを行いました。また次回も、よろしくお願いいたします。

続いて、S2000の油脂類交換でのご入庫です。

非常にきれいな個体です。今回、油脂類の交換については初めてのご依頼となりました。交換後のインプレッションを楽しみにしています！ありがとうございました。

続いて、NCロードスターのクラッチ（ミッション系）トラブルでのご入庫です。

まずはシリンダー系の交換で様子を見ましたが未解決。現状、本体側に異常がある可能性が高いと判断しています。

現在は一旦納車とし、別途ご相談となりました。今後の進展があればまたご紹介させていただきます。ご依頼ありがとうございました。

続いて、FD3S RX-7のメンテナンス＆油脂類交換です。

こちらの車両は先日のHKS走（TC2000）にも参加された車両です。お疲れ様でした！

特に異常もなく諸々のメンテナンスは完了、納車待ちとなります。今回もご依頼ありがとうございました！

最後に、BUNUZOU号GR86 1号機（白）のアーム変更作業です。

イケヤフォーミュラ製アジャスターリア・ロワアームの取り付けに加え、車高変更・四輪アライメント調整を実施しました。

作業完了し、納車済みです。いつもありがとうございます！

その他、ご紹介しきれていない車両もありますが、何卒よろしくお願いいたします。

で、
「最近走ってないですね？」と来店されるお客様に言われますが、しばらくは工場にこもって作業優先の予定です。もちろん走りたいですよ（笑）

とはいえ、4月はG&Dミーティング（日光）とショップの輪走行会（もてぎ）もありますので、そちらは両方とも参加して走ります！

ご依頼作業とデモカー進行に集中していきますので、引き続きよろしくお願いいたします。