慣らしが終わったFD3S RX-7のLINK G4X(フルコン)のエンジンセッティング

エンジンの慣らし運転が完了したとのことで、以前製作しましたFD3S RX-7のご入庫です。
こちらの車両はサイドポート+純正ターボ(常時ツイン)仕様です。制御はフルコンになっており、LINKのG4Xになります。

エンジンオイルとスパークプラグを新品交換。またエアコンのガス補充やファン設定など見直しをしまして、真夏の日中走行からツメを行って行きます。

・・・もう、灼熱の日中では渋滞や止まってアイドリングしていれば、水温、油温、吸気温度、燃料温度は全部おなじ温度です・・・たっけ(汗

そんなこんなで各走行シチュエーションでの調整をしていきまして、本日は日光サーキットで最終チェック。ちょうどオーナー様もお時間が空いたようで、見学に来られました(^^)/

で、全開領域を含めて無事に各セッティングが完了となりました。

その後は納車に向けて各種内装パーツや、ドアノブ左右の新品交換のご依頼をいただきました。

諸々の交換作業が完了しまして、納車になります。

ロータリーエンジン本来のまるでモーターのような回転フィーリングになっていますので、きっと楽しめると思います。お楽しみに(^^)/

ご依頼ありがとうございました!

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書いた人

サカモトエンジニアリングの代表です。
チューニングも走ることも好きで、週1はサーキットに行きたいと常に思っていますw