桜の時期も終了…。週末のサーキットに向けてひたすら作業

今年の桜、ちゃんと見に行けてないなと思っているうちに、家と会社の道中の桜はもう散りました…。少し北の方に行けばまだ見られそうなので、タイミング見て行きたいところです。

が!

今週末はG&D MEETINGで日光サーキットへ行きます。季節感はさておき、当日へ向けてのやることも山積みでしたので、今週は確認作業なども含めてしっかり仕事してきます。それでは、直近の作業のご紹介です。

点火系のメンテナンス、アップデートでJZX100 マークⅡのご入庫です。

次の段階ではエンジンのリフレッシュやアップデートも予定していますが、今回は現状のエンジンのまま「スーパーファイヤーレーシングコイル プロ」を装着。

取り付けにあたり必要な加工を施し、チェックおよび作業は無事に完了しました。ご依頼ありがとうございました。

次に、バネレート変更でフィットRS(GK5)のご入庫です。

KW製のST車高調をベースに、同じくKW製スプリングでレートの変更。現状の冬仕様(スタッドレス)のままですが、変更前を基準に車高などを微調整。

最終のアライメント調整を行い、作業完了となりました。ご依頼ありがとうございました。

次に、油脂類交換と気になる箇所の点検やメンテナンスでFD3S RX-7がご入庫です。

FD3S系では昨今でも廃盤部品も増えており、今回の不具合箇所も廃盤の該当部でした。具体的には内装電装品の不具合でしたが、完全な修復は難しく、現時点では、もう少し様子を見るという流れとなりました。

その他、油脂類の定期交換を行い作業完了です。ご依頼ありがとうございました。

次に、エンジンセッティングで入庫のFD3S RX-7です。

オーナー様側で進めていただいていた慣らしが完了し、油脂類やプラグ交換を済ませた上でセッティングに入っています。

コンピューターはLINK G4X/G5。様々なシチュエーションを想定しながら調整を進めているところです。完成までもう少しお時間をいただきます。引き続きよろしくお願いいたします。

次に、車両下取りに伴う復元作業でGR86(ZN8)のご入庫です。

次の車両の納車が待ち遠しいですね!楽しみにしております。ご依頼ありがとうございました。

このほかにも、FC3S/FD3S/S15/GT-Rの作業を進めております。またER34作業も各種手配を進めておりますが、ダンパー以外につきましては入荷となりましたのでまた別途ご紹介させていただきます。

引き続き、順次進めていきたいと思いますのでよろしくお願いいたします!

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書いた人

サカモトエンジニアリングの代表です。
チューニングも走ることも好きで、週1はサーキットに行きたいと常に思っていますw