GTOの四輪アライメント調整

サカモトエンジニアリングではそう触れることのない車両?のミツビシGTOの作業です。というか、GTO自体をすごく久しぶりに見た&触った気がします(^^;

こちらの車両は先月、中古車として購入されたそうで、これからいろいろ?始めるにあたってまずはアライメントから見直したいとのことでご依頼を頂きました。(ありがとうございます)

・・・の前に、GTOってすごく重量級の車両です。経年劣化もしているので、このままジャッキアップするとジャッキポイントが曲がりそうですねーってことで、

スーパーナウエンジニアリングさんから素敵なアイテムが出てるんですねー!本体色(アルマイト)も色々あるので車体色にマッチしたものをお選びいただけます( ̄▽ ̄)

で付けました。ジャッキアップアダプターっていう商品になります。(ご購入ありがとうございます)

で、本題のアライメント調整。一応の現状確認ということで調整前に試乗してみると・・・あれ?まっすぐ走らない(^^;

理由は色々あるとは思いますが、今となっては貴重な絶版車のGTO。なるべく適正な数値に近づけるようアライメント調整を進めていきます。

とりあえずの現状としては、出来る範囲での調整を行いました。これからこのGTOをどう進め、組み立てていくかはオーナーさんと相談しながら仕上げていこうと思います(^^)/

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書いた人

サカモトエンジニアリングの代表です。
チューニングも走ることも好きで、週1はサーキットに行きたいと常に思っていますw