中古車販売車両のJZX100マークⅡ入庫！お客様要望で仕立て中

サカモトエンジニアリングとしては珍しく？4ドアセダンの入庫です(￣▽￣)

といってもこちらは中古車購入のご依頼で、JZX100マークⅡのマニュアル車が欲しい！というお客様のご要望のもと、オークション代行～車検～アップデートと進めている車両です。（ご依頼ありがとうございます）

JZX100マークⅡの程度のよい5速MTを探すのも結構大変でしたね、購入できまして一安心です(^^;

早速ですが納車に向けて、まずはナンバーの取得で新規車検です。車体はほぼノーマルでしっかりしていたので、車検自体は通常の点検整備を施しまして完了しています。

そしてここからは安心して楽しく走れるように、アップデートを含めた車両仕立てを進めていきます。

まずは年式も新しいわけではないので、いつ変えたのか？そもそも換えてないか？？すらもわからないため、タイミングベルト関連の交換やら水回り系など、距離相応に出るであろうトラブルを先廻りで対応します。

ラジエターについては純正だったものをKOYORAD製のアルミラジエターへと変更していきます。

JZX100は冷却系をきちんとしないとトラブルのもとですからねー！付随するラジエターホースも、新品へと交換します(￣▽￣)

エンジン関係ではオイル交換のみを行い、HKS製のレーシングプロ10w-50を選択しています。

次に、LSD！

お客様のご要望でもありまして、クスコ製のMZタイプを選択です。ベアリングやオイルシールも新品にしまして組み付けていきます。

そして最後はブレーキ。

今回はブレーキパッドをワインディングやサーキットを視野に入れた、LUVIXへと交換していきます。こちらのモノは摩材がデモカーFD3S RX-7や86（ZN6）と同じものです(^^)/

他は細々したところの点検だったり、早めの交換が良い部分だったりですが、作業としては完了しました。いよいよ週末の納車になります(^^)/

お楽しみに♪