FD3S、ER34、GRスープラ…溜まった作業をこなしていますw

マーです!

シバ走鈴鹿やG&Dミーティング、Attack東北とイベントが立て続けにあったので、工場作業が滞りがち…なところもなくはないですが、しっかりとご依頼いただいた作業を進めております。

各種ご依頼やお問い合わせありがとうございます!というわけで直近の作業ブログです。

まずは5型のFD3S RX-7のメンテナンス。

こちらは約12万km走行の快適ストリート仕様になります。

APEXN1ダンパーや吸排気でHKS Vマウントキット+スーパーターボマフラー、デフがATSカーボン スペックSと一通り手を加えた上で、各種メンテナンスを担当させていただいております。

今回は油脂類の交換を行いました。

  • エンジンオイル:オメガ Mi
  • デフオイル:ペトロナス

オーナー様も調子良きとのコメントで安心しました。ご依頼ありがとうございました!

次、これまたFD3S RX-7。こちらはサーキットユーザーで、日光サーキット等でいつもド派手なドリフトを決めている車両です。

ワイズファブアーム、HKS6速シーケンシャル、サイドポート仕様でT78-29D+LINK制御とモリモリな仕様ですが今回は…

エキマニクラックで廃棄漏れとのことで入庫。部品等を交換していきます。

内容としてはトラスト50Φエキマニと、T78-29Dエキゾーストハウジングを新品交換。ご依頼ありがとうございます!

今度はER34スカイライン。シンプルにタイヤ交換となります!

RE-71RSをお使いでしたが、今回はADVAN A052へスイッチです。

履き替え比べたコメントも聞いてみたいですね!ご購入ありがとうございます。

最後はGRスープラ(A90)。マフラー交換を行います。

ノーマルマフラーからHKSスーパーターボマフラー(31029-AT007)へと交換していきます。

こちらのマフラーは車検対応品で、バルブセンサー等も移植で済みます。基本的にポン付けでキャンセラー等は不要。そのため半日程度で作業が完了します!

なお、メーカー在庫もあったので注文した翌日にはマフラーが届きましたw

GRスープラだと交換後のバブリングが楽しみですねー!ご依頼ありがとうございます。

というわけで、引き続きご依頼いただいている作業を進めていきます!

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書いた人

工場長です。代表の弟です。いつもコキ使われていますが、そのうち(タイム的にも)やっつけてやると作業やデモカー開発に励んでいます。

今は比較的にマネしやすい作りの軽量なFD3Sでサーキットを走行中。軽さは正義です!夏場の連続周回もできてラジアルでも楽しめる良い仕様です!(でもGRヤリスが欲しい)