スポーツタイヤ・Sタイヤの通信販売
坂本宏樹– Author –
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富士にリベンジｗドライ路面で再びオリジナル車高調のテスト
リベンジが正しいでしょうか。先日(5月25日)に再度、富士スピードウェイに行ってきました。今回もデモカーGR86とBUNZOUさんGR86が一緒です。 前回までのもてぎと富士の走行で、ギアチェンジ時に違和感があったため、クラッチロッドを調整しました。クラッチミート部である程度調整は完了していますが、前回走行した際の改善されたかの確認。 ... -
市販化間近の86用オリジナル車高調のテスト。富士スピードウェイへ
デモカーGR86にてサカモトエンジニアリングオリジナルスペック車高調（KW ST XTAベース）の確認で、富士スピードウェイに行ってきました。（もとはBUNZOUさんが行くと聞いて便乗したというのが正しいｗ） 走行は、8時10分～8時50分の40分間です。非常にのどかで、天候に恵まれたのですが...残念ながら路面は所々濡れてます。 今回、オリジナ... -
新型BRZ（ZC8）にサーキット向けで、GROW Design×HALsprings スポーツサス等の取付け
新型BRZ（ZC8）が入庫。こちらのオーナー様はこの車をサーキットで走らせたくて待ちきれない感情がほとばしっておりますｗ 現状は慣らし運転をほぼ終え、サーキットとのスケジュールが合えば即行きといった状況のもと、ご注文頂いていた商品の取付けをしていきます。具体的にはサーキットへ持ち込むにあたり、ダウンサス、ブレーキパッド、油... -
オリジナルの試作車高調を国際サーキットで走行確認。デモカーGR86でショップの輪走行会 in モビリティリゾートもてぎにお客様と参加
5/2にモビリティリゾートもてぎ（旧ツインリンクもてぎ）にて行われた、ショップの輪走行会に参加しました。今回もお客様の多数エントリーいただきました。いつも誠にありがとうございます！ で、お客様のサポートはサポートとして、デモカーGR86(ZN8)もサーキットテストを継続。今回は前回の日光サーキットを走らせた状態をそのまま自走持ち... -
デモカーGR86に開発中の試作車高調を導入。タイヤもADVAN A052（205/55R16）に変更して日光サーキットへ
デモカーのGR86は慣らしが終わった後、ノーマルサスペンションでタイヤをA08B（205/55R16）にして日光サーキット（40秒7）とスポーツランドSUGO（1分40秒8）を走ってきました。ベース車両の素性がある程度つかめたところで、本格的に開発パーツのテストを進めて行きます。 まず今回、オリジナルのサスペンションキット（車高調）を作ることに... -
デモカーGR86（ZN8）も本格始動、パーツ開発とサーキット走行準備！
ブログ上では初登場ですねｗ新しくデモカーとして加わったGR86（ZN8）です。グレードはRC。納車状態の鉄チンホイールでしばらく慣らしを行っていました。現在は1350キロ程度慣らしをしたところです。 で、これから本格始動です！まずはテストやパーツチェックなども踏まえて、サーキット走行が出来るように車両準備を進めています。 タイヤサ... -
FC3S RX-7の復活+αに向けたレストアや修復作業。LINKでフルコン化してエンジン始動
FC3S RX-7の作業です。これまでに出たこまごまとしたトラブルを解決していきまして、エンジン始動となりました。（前回までのあらすじはこちら） といっても燃料タンクの状態や、長年放置されてしまった車両ですので、始動後もしばらくは気が抜けないといった状況です。 ま、想定通り...出てくる細かいトラブルが多々ありましたが、今回ブロ... -
デモカー86（ZN6）のシート位置変更。20㎝後方化します
引続きデモカー86（ZN6）の作業です。（前回までのあらすじはこちら） ボディーワークの真っただ中。TIGと半自動溶接を使用して、各部の補強をしております。 今回は重量配分の適正化でシートポジションを後方化。現在その変更仮合わせ中です。 結果として予定通り？20㎝程後方化となりそうです(^^)/ -
GR86（ZN8）にクスコ製の車高調導入。他にもメニューがありますが取り急ぎ…
BUNZOUさんのGR86（ZN8）の入庫です。これからダンパー取付けやフルバケ、6点ベルト等の取付けを行っていきますが今回は取り急ぎでダンパーの変更。 車高調本体はクスコ製です。細かい詳細はよくわかりませんｗきっと相応のSPECになっている模様です！？ 重量配分については純正の前後配分に合わせて車高ダウンか、先ず取り付けてから考える... -
BRZ（ZC6）にKWの姉妹ブランド：STのXTA車高調とヨコハマタイヤA08Bの取付け
車高調とタイヤ交換などのアップデートでBRZ（ZC6）の入庫です。 新車時からノーマルサスペンションにLUVIXパッドとADVANタイヤのみで各サーキットの走行を楽しまれてましたが、タイヤ交換と同時に今回サスペンションを車高調タイプへ変更のご依頼です。 単純に車高調といっても多種類ありますからね・・・。 色々ご相談をしながら、今回はKW... -
KW V3 RACING 車高調装着の佐藤号FD3S RX-7、筑波サーキットでチェック走行＆テスト
サスペンション本体（車高調）の変更を行った、佐藤号FD3S RX-7のチェック走行とセッティングテストで筑波サーキットへ行ってきました。 こちちらのFD3S RX-7は先月、KW V3 RACING を導入しています。（前回までのあらすじはこちら） なお、オーナー様は変更後のテスト走行（筑波サーキット）も、終えています。以前と同レートなのに街中最高... -
デモカー86（ZN6）にロールケージ組み込み。いらない細々したステー類も処理
地味ですが根気よくが大切になる作業w不要と判断したボルトやステーを削り落とします。 スポットカッターで揉んだり、ベルトサンダーでスポットを削り落としたり、最終仕上げ時にきれいになるように丁寧に取外していきます。この手の作業は時間に追われているときはだめですねｗ また性格によって向き不向きもあります。そして丁寧に撤去した...