坂本宏樹– Author –
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FD3S RX-7のバッテリー液漏れによる腐食対応作業＆牽引フック取り付け加工
FD3S RX-7のご入庫です。こちらの車両はずいぶん昔（10年近い？）から気になっていた箇所として、エンジンルーム内に設置されていたバッテリーの取付け部の劣化から、バッテリーが動いてバッテリー液がこぼれていたのでは？という形跡がありました。 それにより、バッテリーの下部分にあるパーツ類、エアコンコンプレッサーやオイルクーラー... -
ストリート然の快速FD3S RX-7。タービン変更で今季からHKS GTⅢ-4R！
佐藤号FD3S RX-7が入庫。この車両は以前、筑波サーキットでチェック走行をさせていただいた際に、エンジンセッティングした設定ブーストが規定値にならず、気温等によるものかな？でもちょっと低すぎるなー、なんてことがありました。最終的にはその話をオーナー様にさせていただき、その日は低いブーストでの走行でチェックを終えたところで... -
S2000(AP2)で旋回中にシフト操作ができない。症状からマウント類をチェックしていくと…
前回デフのフルオーバーホールを行ったS2000（AP2）。その納車後早速、富士スピードウェイへ行かれたようです。（前回までのあらすじはこちら） 当初問題だったデフからの異音も完全に直り、気持ちよく走行されていたようですが、また新たに異変が・・・。 今度はシフト操作がコーナー旋回中だけ渋い・・・！？それもちょっとじゃなくて結構... -
FC3C RX-7 カブリオレの車検＆車検整備。予定外にドライブシャフト関連が…ｗ
車検＆車検整備でFC3C カブリオレの入庫となりました。 車検関連の作業はなるべく短期預かりを心掛けている＆FCの幌は雨が降ったらヤバいかもーと思い、予定を組んでサクッと完了を目論んでいました。 以前、ミッションやオイル漏れ関連の修理をさせていただいた車両でして、激しい走行をしているわけではないですし、基本はノーマル状態の車... -
KW製STベースのオリジナル車高調の最終テスト。負けず嫌いでテストを重ねた結果と今後
今回もサーキット遠征。富士スピードウェイにやってきました。 現在、デモカーGR86にはKW製STブランドのサスペンションをベースに開発を行った、サカモトエンジニアリングオリジナルのサスペンションキット（車高調）が取り付けてあります。今回はそれの最終テストです。 このサスペンションキットは、ストリートでの犠牲は一切なしに快適で... -
GR86のサーキットテストでスポーツランドSUGO！またまた負けず嫌い戦の結果が…
10月14日。今回はスポーツランドSUGOへ行ってきました。本日はデモカーGR86とBUNZOU号GR86で向かいます。４C枠のスポ走がありますので15:30～ 16:30～の2本走行します。 ここのところはサーキット走行日が天候に恵まれない（予報では曇り、もてぎ時も曇り予報にも関わらずお昼から夜明けまで雨でしたｗ）ので、今回もそういうことがあるかも... -
GR86負けず嫌い戦。モビリティリゾートもてぎの東コースレコードホルダーに挑んだ結果…
BUNZOU号S2000のテストでもてぎのスポ走に来た9/30、BUNZOUさんもGR86をもってきていますのでデモカーGR86との負けず嫌い戦です。 モビリティリゾートもてぎのフルコースはたくさん走っていますが、今日のレイアウトは東コース。ダウンヒルから先を右に曲がって４コーナーへ抜けていくレイアウトです。 実は僕、東コースを走行するのは初めて... -
BRZ（ZD8）の持病系のオイルストレーナー清掃＆サーキット走行に向け各種パーツ交換
BRZ（ZD8）が入庫。こちらの車両は新車から約1000キロの慣らしを終え、これからサーキット走行に向けアップデートというご依頼です。 まずは作業に取り掛かる前に、ジャッキアップ等でポイントを傷めないアイテムの取り付け。スーパーナウ製のジャッキアダプターです。（ゴールドを選択） そして、BRZ＆GR86で持病とまで言える？ストレーナー... -
HKSのキャパシティアップグレードキットで2JZ-GTEを3.4L化
ストリートからモビリティリゾートもてぎなどのサーキット走行を楽しみつつ、ドライビングの向上や車両のアップグレードしているAmi号JZA80スープラの作業です。（前回までのあらすじはこちら） 今回、排気量アップですｗエンジンの作成をご依頼いただきました。メニューとしてはHKSのキャパシティ アップグレード キット 2JZ-GTE 3.4L KITを... -
NCロードスターのクラッチシリンダー＆ブレーキマスターシリンダーを交換。強化クラッチペダルへ
クラッチ関連のメンテナンスでロードスター（NCEC）の入庫です。 走行距離は2万キロ台と低走行車ではありますが、最近クラッチに違和感を感じるようになった模様です。車両としてはエキマニも社外品へと交換されており、熱によるシリンダーの機能が疑わしく、駆動（クラッチ本体）はそのままにシリンダー系をリフレッシュしていきます。 作業... -
FD3S RX-7、3500回転付近からいきなりのエンストの症状。故障原因調査＆修理
故障診断＆修理のご依頼でFD3S RX-7のご入庫です。 症状としては一般道路を走行中、3500回転あたりからいきなりエンスト。その後は再始動して普通に乗れるそうです。最初は様子を見ていたところ違う日にまた同じ症状でエンスト。冷間始動直後もエンストするという多発気味なようなので詳しく調べていきます。 こちらの車両は4年前に当店にて... -
エビス東でGR86のブレーキパッドのテスト！今回も負けず嫌いですｗ
今月は日光・もてぎ・筑波などの近郊サーキットのスポーツ走行が、軒並みタイミングやコンディションが合いません。。。ということもあって、26日はエビスサーキットの東コースへと行ってきました。 今回の目的はGR86用にテストをしている新しいブレーキパッドの評価です。このパッドは前回、ウエット路面の日光サーキットで試した雰囲気だと...