坂本宏樹– Author –

三菱のGTOがエンジンオイル交換で入庫しました。油脂類交換のメンテナンスは言うまでもなく重要で、そして入れるオイルの種類も重要になってきますね。 こちらのGTOではHKS製のRACING PRO 10W-50を選択しています。 サカモトエンジニアリングではオイル交換のみの作業も承っておりますので、お気軽にご相談ください！ご依頼ありがとうござい...

オーナーさんは常連様ですが、新規でご依頼いただいたこちらのメルセデスベンツの車検＆車検整備(￣▽￣) 車両も古くなってきたので、買い変えか車検取得するかを悩み、ご相談頂いたわけなのですが、一通り車両をチェックしてみると、思っていたより状態も悪くなく、このまま継続することになりまして、車検の整備&取得に至りました。 整...

たまに誤解されますが、サカモトエンジニアリングでは普通の車のごくごく普通の車検業務も行っておりますｗ 今回は走行距離が790キロとまだまだ新車の香りがまだ残るスズキのキャリーです。初回の継続車検になりまして、基本点検の作業をこなしますが、まったく異常なし！さすが日本の働く車(￣▽￣) 車検も問題なく取得完了！本日納車になり...

GDBインプレッサがブレーキローターの交換ご依頼で入庫しました。 ブレーキパッドは以前ご購入頂きましたLUVIX製が装着済みで、その時指摘させて頂いたブレーキローター交換を行っていきます。 本来であれば、ブレーキローターとパッドは同時に交換するのがベストですが、まとめてですと部品代がそれなりにかかりますので、今回は分けての作...

前回、HKS製オイルクーラーの取り付けを行ったこちらのスバルBRZ（ZC6）。主に日光サーキットなどをメインに走られているお客様なのですが、次のステップのアップデートとして入庫しました。（ご依頼ありがとうございます） スバルBRZ（ZC6）をHKSフラッシュエディターでROMチューン まずはHKSフラッシュエディターを使用したROMチューンのご...

細々と進んでいる？デモカーの86（ZN6）のアップデートはついにパワー面に着手！今回はHKS製のボルトオンターボキット（GTⅢ-RS）を取り付けていきます！ 「鬼のようなパワー！」は出ないでしょうけどｗ ノーマルの自然吸気よりかはトルクフルになるでしょうし、やっぱりノーマルの86（ZN6）では目指すタイムや乗り味等を実現しようとすると非...

FC3S RX-7の油脂類交換です。今回交換となるのはエンジンオイル、オイルエレメント、ミッション＆デフオイルをご依頼頂きました。 投入した油脂類はすべてHKS製！ 油脂類はしっかりと管理＆交換を行うことで、クルマのコンディションの維持できることはもちろんですが、交換しながらのついでで各部をチェックすることもトラブル防止となり、...

先日のブレーキパッド交換作業で、キャリパーの固着が見つかりましたモビリオスパイクのブレーキリフレッシュ作業です。 フロントキャリパーは左右共にオーバーホールを行いましたが、固着した左フロント部はピストンも怪しい状態。。。そのため新品へと交換を行いました。 で、こちらのモビリオスパイクのオーナー様、FD3S RX-7にも乗りで純...

去年末にエンジン単体のオーバーホール完了しましたS15シルビアの続きです。前回までの作業はこちら！ 現在、補機類組付け＆エンジン搭載しました。そして見えなくなってしまうのでクラッチ部分の撮影(￣▽￣) 今回はNISMO製の強化クラッチを選択されました！ エンジン周りでは冷却面強化でHKS製インタークーラー＆オイルクーラーを組付けて行...

キラキラしていたので、ついつい撮ってしまいました・・・((´∀｀)) 引き続き夜な夜なLinkのフルコンのセットアップで確認走行をしているスーパーナウエンジニアリングの今さん卍号FD3S RX-7。 ベスト条件で速い？良い？のはもちろんで、どんな条件（吸気温高めや水温高め、WET、電気負荷ありなど）でも満足できるフィーリングになるよう、自...

１年通して、ツインリンクもてぎのフルコースや日光サーキットを走行されているこちらのFD3S RX-7。 日光サーキットでの草レースで激しく縁石をまたいだ＆その後のツインリンクもてぎでの走行で、ブースト制御が不能（通常より高い）になったということで入庫しました。 まずは脚周りから確認すると縁石をまたいだことによる損傷は激しく、ホ...

モビリオスパイクのフロントブレーキパッド交換です。ブレーキパッドはLUVIX製をご要望で選択してくださいました。ありがとうございます。 摩材は、シリーズ内のXです。 で、ささっと交換・・・。 右側OK、 左側、、、というところで、キャリパーブーツの切れ＆ピストン固着が発覚しまして、作業を中断。 一度元に戻しまして、キャリパーO/H...