工場・作業記録– category –
-
成熟させたFD3S RX-7用のエナペタルダンパー。データ化して新しく作ります
何シーズンにもわたり、日本各地のサーキットを走らせてきたサカモトエンジニアリング FD3S RX-7。(最近は86ばっかりなのでご無沙汰ですがw) この車両の一番の肝は?と聞かれれば即答するのがサスペンション。ミニコースから国際サーキットまで走りますが、基本的にバネレートやダンパー仕様をコースごとに大きく変えたりはせず、どこのコ... -
家族の愛車のタイヤ交換w ヨコハマタイヤのADVAN Sports V105を導入
中島製作所の、いわゆるぶん蔵さんちの家族車のタイヤ交換とメンテナンスです。 まず奥様がメインに使われているフォルクスワーゲン シャランは冬→夏タイヤへ交換。特記事項は特にありませんw つづいてぶん蔵さんの愛車のBMW。 こちらは夏タイヤを新調するとのことでご購入いただきました。ありがとうございます! 銘柄はヨコハマタイヤ A... -
アクセルワイヤートラブル。FD3S RX-7のサーキット派では比較的多いトラブル
FD3S RX-7のサーキットで起きるトラブルの一つとして、アクセルワイヤーの動きが渋くなるという事例があります。(デモカーのFD3S RX-7を走らせるときは常時、予備のアクセルワイヤーを持ち込んでいたくらいです) で、その症状が出たFD3S RX-7が入庫しましたので早速作業を進めていきます。 まずなんでこのトラブルが起こるのよって話ですが... -
SR20エンジンのオーバーホール。エンジン部品が加工から帰ってきました!
S14シルビアのSR20エンジンのオーバーホール。ずっと作業と待っていたんですよね。。。(^^; 長らくお待たせしてしまいましたが、ようやく加工(ナプレックへ依頼しました)からあがってきました! シリンダーヘッドはハイレスポンスキットのスタンダード+燃焼室機械加工。そもそもこのエンジン、燃焼室の損傷が大きかったため、溶接で肉盛り... -
今さんの赤卍号用のエンジン。ショートエンジンが完成!
引続き、スーパーナウ赤卍号FD3S RX-7のロータリーエンジン製作です。メタル計測からローターシール合わせ。 アペックスシールについてはサカモトエンジニアリングFD3S RX-7でもずーーーっと愛用している、、、 WPC加工3分割アペックスシールです!(前回これです。今回も同じw)ここにRSパンテーラ製RSスーパーコーナーシールを組み合わせ... -
FD3S RX-7のオイル漏れ修理で入庫。各部チェック&エンジンオイル交換。
最近FD3S RX-7を買われたという新規のお客様。 点検など含めたご相談で入庫しました。こちらの車両はどこかのお店の中古車を購入後、不安なところもあるとのことでまずは点検から進めていきます。 早速下回りを見ていくとオイル漏れが・・・。 どこから漏れているか見ていくと、オイルクーラーのラインから漏れているようです。 場所としては... -
スプラインねじれてるーw FD3S RX-7のロータリーエンジンOHの続き
FD3S RX-7のロータリーエンジンのオーバーホール作業の続きです。(前回の作業はこちら)ブログでは端折ってしまったエンジンを搭載していきますw エンジンを載せるにあたってはエンジンマウントも新調がおすすめです。当店ではアルミ製もしくはMCナイロン製をお勧めしておりますが、今回はMCナイロン製です!(中島製作所の製品になります... -
壊れないモアパワーの追求!スーパーナウ赤卍号FD3S RX-7のロータリーハウジング製作
先日、オートポリスの遠征前の間瀬サーキットでエンジンブローしてしまった今さん号FD3S RX-7。新しくエンジンを作ることになりましたので、さっそく作成準備を進めていきます! まず壊れた原因ですが、エンジンECUにLinkG4を使用していますのできちんとデータが残っています。状況的には端的に話をすると、絞り出したパワーに対する補機類の... -
筑波分切りもできる快適なストリート仕様!そんなFD3S RX-7を目指してまずはオーバーホール
筑波サーキットで分切りが目標のFD3S RX-7。 よくありがちな話ですが、車両製作としてはそれだけが目標ではなく、気持ちよく普段ものりたいというご要望です。 そんなFD3S RX-7に仕立てるため、まずはロータリーエンジンのオーバーホールからスタートしました。 っていっておきながらですが、エンジンルームから作業着手ではなく、まずは車内... -
FD3S RX-7のスパークプラグ交換とついでに圧縮点検
前回交換からおおよそ7~8000キロ走行されたFD3S RX-7のスパークプラグの交換と、ついでにエンジンコンディションの把握ということで圧縮比の点検のご依頼。作業を進めていきます。 まずは使用したプラグを外しますと… 写真では暗くて見えませんがwプラグの焼け具合は良い感じですね! で今後、サーキット走行(主にツインリンクもてぎ)を... -
BRZ(ZC6)のエンジンオイル交換。HKSレーシングプロ 0w-40をリピート
走行会に向けてエンジンオイル交換のご依頼です。 おおよそ3000キロの走行。走行距離は少ないかもしれませんが、サーキット走行を重ねるとエンジンオイルも汚れます。 もともとHKS レーシングプロオイル 0W-40が入っていましたが、今回もリピートです! ついでにオイルエレメント(オイルフィルター)もHKS製(TYPE1)のものに交換。 サーキ... -
FD3S RX-7のサーキット走行に向けたエンジンオイルとブレーキオイルの交換
FD3S RX-7がエンジンオイルとブレーキオイル交換で入庫。サーキット走行に向けたメンテナンスです。 こちらの車両は今までメンテナンスはオーナー様自ら作業されていました。今後はトラブルも事前に防げるようにお任せしたいとのことで、そのあたりも加味して作業を進めていきます。 使用する油脂類については用途などをヒアリングしたうえで...