ADVAN サカモトエンジニアリング 86
FD3S・FC3S RX-7のチューニングから始めた当ショップとして、「FD3S RX-7のブーストアップ仕様と同等以上に走れるストリート86を作る」をコンセプトに製作。
出力面ではエンジン本体をノーマルのまま、HKS製ターボキットとMoTeC製フルコンを導入し、350馬力程度を安定して得られる仕様に。ノーマル比で実質倍以上になったパワーを受け止めるため、装着するタイヤはストリートラジアルとして高い完成度を誇る「ADVAN A052」をチョイス。得られたパワーと高いグリップレベルのタイヤ性能をフルに使いきれるよう、足回りと駆動系を中心にアップデートとテストを行っています。
車両詳細
エンジン関係&エキゾースト
- HKS GTⅢ-RS TURBO CHARGER PRO KIT
- HKS FUEL UP GRADE KIT
- HKS S-TYPE OIL COOLER KIT
- HKS FINE TUNE V-BELT/6PK2075
- AUTO STAFF オイルキャッチタンク
- BRAILLE BATTERY G30
- HKS LEGAMAX Sports S-Tail
コンピューター
- MOTEC M150 86/BRZ PACKAGE
- MOTEC CDL3ダッシュロガー
駆動系
- HKS LAクラッチ
- OS SUPER LOCK L.S.D
- AUTO STAFF デフリジットマウント
サスペンション関係
- エナペタルダンパー E-12 (試作品)
- AUTO STAFF アーム補強プレート
- AUTO STAFF リアメンバーリジットマウント
- AUTO STAFF フロントロアアームピロ
- AUTO STAFF リアアッパーアームピロ
- CUSCO リアラテラルリンク
- Revolution フロントアジャスタブルスタビリンク
- Revolution リアショートスタビリンク
- オリジナルメンバー加工各種
ブレーキ
- KWM Brake inch up kit
- LUVIX Brake Pad
タイヤ&ホイール
- ADVAN racing RZ-F2 18×9.5J+44 RACING TITANIUM BLACK
- ADVAN A052 F:255/35R18 R:255/35R18
ボディ関係
- PRO COMPOSITE ドライカーボンボンネット、ルーフ、トランク
- リアアクリルガラ
内装
- TANIDA Racing Bucket Seat GTR100(R)GTX100(L)
- BRID SEAT RAIL
- SCHROTH Racing Harness Enduro
現在のラップタイムとインカー動画
日光サーキット
38秒949(2019/04/04:ターボ仕様)
エビスサーキット西コース
1分02秒845(2019/04/27:ターボ仕様)
富士スピードウェイ
2分05秒969(2018/05/18:NA仕様)
日本海間瀬サーキット
1分11秒262(2018/09/16:NA仕様)